来源：中国证券报
为重组形成中国航空工业集团有限公司重要的机载系统上市平台，加快机载系统业务的发展，中航系旗下中航电子和中航机电于5月26日晚间同时公告，正在筹划由中航电子通过向中航机电全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中航机电并发行A股股票募集配套资金。
签署吸收合并意向协议
中航机电5月26日晚间公告，公司与中航电子正在筹划由中航电子通过向公司全体股东发行A股股票的方式，换股吸收合并中航机电并发行A股股票募集配套资金。此次交易预计构成重大资产重组，公司股票自5月27日起停牌，公司预计在不超过10个交易日内披露交易方案。
5月26日，中航机电与中航电子签署关于本次合并的《吸收合并意向协议》。本协议签署后，双方将就本次合并的具体交易方案、换股价格、债权债务处理、员工安置、异议股东保护机制等安排进行协商。双方应积极给予另一方以必要的配合，全力推进本次合并，并完成正式交易协议的签署；本协议仅为双方的初步意向协议，双方在本次吸收合并中的具体权利义务以及各项安排以双方最终签署的正式交易协议为准；本次合并及正式签署的交易协议需提交双方各自董事会、股东大会审议，并需经有权监管机构批准后方可正式实施；双方协商一致，可以书面终止本协议。
截至目前，本次交易仍处于筹划阶段，交易各方尚未签署正式的交易协议，具体交易方案仍在协商论证中。
股票将停牌
中航电子公告显示，因本次交易尚处于筹划阶段，存在不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免造成公司股价异常波动，经向上海证券交易所申请，公司A股股票自2022年5月27日开市起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。
中航机电也公告，公司股票自2022年5月27日开市时起开始停牌。公司预计在不超过10个交易日的时间内披露本次交易方案。
若未能在上述期限内召开董事会审议并披露交易方案，中航机电最晚将于2022年6月13日开市起复牌并终止筹划相关事项，同时披露停牌期间筹划事项的主要工作、事项进展、对公司的影响以及后续安排等事项，充分提示相关事项的风险和不确定性，并承诺自披露相关公告之日起至少1个月内不再筹划重大资产重组事项。
中航机电公告显示，2022年第一季度公司实现营业收入39.49亿元，同比增长10.32%；实现归属于上市公司股东的净利润2.66亿元，同比增长26.07%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.57亿元，同比增长 32.82%。公司在国内航空机电领域处于主导地位，市场占有率约为 55%-60%。其余40%左右均为公司实际控制人下属企业。
截至5月26日收盘，中航机电报11.32元/股，收盘涨幅为8.22%，市值为440亿元。中航电子报20.6元/股，收盘涨幅为9.28%，市值为397亿元。
天风证券研报显示，作为国内航电系统主要供应商，中航电子是航空工业集团旗下航空电子系统的专业化整合和产业化发展平台，依托下属10家控股子公司开展生产营业活动，产业链或将迎来全局优化、系统发展、供应链整合的新格局。
如果两家上市公司合并，股民的股票一般怎么处理？
在A股市场，在股票重组之前，除上市公司董事会成员外，其他投资者将不了解股票重组的任何信息。因此，投资者在上市公司股票重组时不得不等待上市公司重组结果的公布。上市公司资产重组的时间会根据上市公司的不同情况而有所不同，执行进度报告。自相关审批手续办理完毕之日起60日内，本次重大资产重组实施未完成的，上市公司应当在期限届满后的下一个工作日报告实施进度并公告。
应每30天宣布一次，直至实施完成。a公司合并B公司。当两家公司合并时，必须先暂停两家公司的交易，然后将B公司的股权转让给A公司。B公司的上市股票被摘牌，a公司将在复牌后以a公司的名称或新名称替换。合并后，公司实力将相应提高。
手中持有的股票在移动到某个上升阶段后突然大量释放，当天的换手率达到20%以上。在大多数情况下，主要货物离开市场。此时，散户投资者也应及时离开市场。有时在这种情况发生后，股价会在一定程度上上涨。即便如此，也没有必要冒险，必须吃掉最后一块利润。股票市场并不缺乏机会。最好的政策是安全地放下袋子，保存胜利的果实。注意高行低行，随时准备离开。
在持续上涨的过程中，持有的股票有一天突然大幅开盘，随后大量订单不断流出。此外，开盘后一小时内，几次涨势都无法突破高开盘价。此时，我们应该高度警惕，这很可能是高开出货的主力军。如果此时你不能及时离开市场，那么在股票收盘时会有一条实际的负线或中等负线。如果你第二天再次低开，大约8%的利润将消失。炒股需要投资者具备一定的专业知识，否则炒股很容易失败，造成资金损失。如果出现熊市或错误决策，投资者甚至可能会赔钱。
所谓的中航系 概念股 是中航证券参的与还是别的?
指的是中航工业集团
所谓“中航系”，则是在2008年，由中航一集团和中航二集团合并成立的中航工业集团，该集团拥有18家A股上市公司，几乎占据了全部航天军工板块类上市公司的1/4，仅仅在今年中航系就有7家上市公司先后启动资产整合步伐。
中航工业集团旗下资产大致划分为防务、飞机、发动机、直升机、航电系统、机电系统、通用航空及贸易物流等产业板块，涉及A股上市公司约18家。其中，洪都航空、成飞集成属防务板块；西飞国际属飞机板块；航空动力、成发科技、中航动控属发动机板块；哈飞股份属直升机板块；ST昌河、中航光电属航电系统板块；东安黑豹、中航精机属机电系统板块；贵航股份、中航重机、中航三鑫属通用航空板块；深天马A、飞亚达A、中航地产、天虹商场属贸易物流板块。
