9月5日盘中消息，14点27分国新能源（600617）触及涨停板。目前价格5.98，上涨9.93%。其所属行业燃气目前上涨。领涨股为首华燃气。该股为天然气，油气改革，山西国企改革概念热股，当日天然气概念上涨5.91%，油气改革概念上涨4.79%，山西国企改革概念上涨3.69%。
资金流向数据方面，9月2日主力资金净流出775.11万元，游资资金净流出490.35万元，散户资金净流入1265.47万元。
近5日资金流向一览见下表：
国新能源主要指标及行业内排名如下：
国新能源（600617）个股概况：
以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
【200分】请推荐股票入门文章
量增价升，买人信号！量增价平，转阴信号！
量平价升，加仓信号！量减价平，警戒信号！
量减价升，坚持持有！量减价跌，卖出信号！
量平价跌，出局信号！量增价跌，持币观望！
从K线图及技术指标方面看，股票起涨有以下特点：股价连续下跌，KD值在20以下，J值长时间趴在0附近；5日RSI值在20以下，10日RSI在20附近；成交量小于5日均量的二分之一，价平量缩；日K线的下影线较长，10日均线由下跌转为走平已有一段时间且开始上攻20日均线；布林线上下轨开口逐渐扩大，中线开始上翘；SAR指标开始由绿翻红。在上述情况下，若成交量温和放大，可看作是底部启动的明显信号。
从个股走势及盘面上看，股票起涨有以下特点：股价在连续小阳后放量且以最高价收盘，是主力在抢先拉高建仓，可看作是起涨的信号；股价在底位，下方出现层层大买单，而上方仅有零星的抛盘，并不时出现大手笔炸掉下方的买盘后，又扫光上方抛盘。此为主力在对倒打压，震仓吸货，可适量跟进；在低价位出现涨停板，却不封死，而是在“打开—封闭—打开”之间不断地循环，争夺激烈，且当日成交量极大。这是主力在利用涨停不坚的假象震荡建仓，这种情况往往有某种突发利好配合；股价低开高走，盘中不时往下砸盘，但跟风者不多，上方抛盘依然稀疏，一有大抛单就被一笔吞掉，底部缓慢抬高，顶部缓慢上移，尾盘却低收。这是主力在故意打压，以免暴露其痕迹。对这种情况可在尾盘打压时介入；股价经历长时间的底部盘整后，向上突破颈线压力，成交量放大，并且连续多日站在颈线位上方。此突破为真突破，应跟进。
以上几种情况，是将个股走势与盘面特点结合技术指标综合分析，一旦发现两者都符合，很有可能是该股中期的底部，以后的涨幅可能十分可观。结合目前的市场情况分析，个股股价大多已脱离底部，而且经过数天的调整之后，技术指标等已出现调整即将到位的迹象。
收盘前15分钟买入法
现在的股票是越来越难炒，长线投资是不错，但周期难免太长，短线呢，又怕没有消息赚不到钱，怎么办呢？
在目前T＋1交易制度下，买进后一旦发生风险当日不得卖出，因此大家可以将买入时间选择在收盘前15分钟左右，此时间段内不跌的话，第二天任何时间感觉有风险可随时卖出。但是选择个股进行短线投资时，一定要密切注意他全天的走势情况。
一只股票早上开盘后，进行长时间的横盘，在均价附近窄幅整理，遇大盘下跌它能坚持不动，或被大盘稍有拖累后，也能迅速返回在均线基本上保持一直但如果他在下午，一开盘就突破的话最好不要跟进因为此时多数属于主力试盘动作，真正有上攻趋势的股票，一般都会选择在下午14：30之后开始上攻。这个时候，要看它的上升角度。如果超过80度的话，就会显得太急，容易产生抛压。最漂亮的走势是先沿30度角运行几分钟，然后在大成交量的推动下改为45度到60度向上攻击，而均线此时也最好紧随股价，呈30度以上的弧形。这样用20多分钟时间完全可以涨5％以上，甚至涨停，一旦在底部形成金叉状态，而时间上又刚好吻合的话，就可以择机介入.
（三）、三线合一的三金叉为强烈的见底买入信号
所谓三金叉见底，简而言之就是均线、均量线与MACD的黄金交叉点同时出现，股价在长期下跌后开始启稳筑底，而后股价缓慢上升，这时往往会出现5日与10日均线、5日与10日均量线以及MACD的黄金交叉点，这往往是股价见底回升的重要信号。
三金叉见底的市场意义
股价在长期下跌后人气涣散，当跌无可跌时开始进入底部震荡，随着主力的逐渐建仓，股价终于开始回升。刚开始的股价上涨可能是极其缓慢的，也有可能会潜龙出水、厚积薄发，但不管怎样最终都会造成股价底部的抬高与上攻行情的雄起。当成交量继续放大推动股价上行时，5日、10日均线、5日、10日均量线以及MACD自然而然地发生黄金交叉，这是强烈的底部信号。随着股价的推高，底部买入的投资者开始有盈利，而这种强烈的赚钱示范效应将会吸引更多的场外资金介入，从而全面爆发一轮气势磅礴的多头行情。
三金叉出现在技术角度的三层含义
1、短中期均线的金叉表明市场的平均持仓成本已朝有利于多头的方向发展，随着多头赚钱效应的不断扩大，将吸引更多的场外资金入市。
2、短中期均量线的金叉表明了市场人气得以进一步的恢复，场外新增资金在不断地进场，从而使量价配合越来越理想。
3、MACD的黄金交叉，不管是DIF、MACD是在0轴之上还是在0轴之下，当DIF向上突破MACD时皆为短中期的较佳买点，只不过前者为较好的中期买点，而后者仅为空头暂时回补的反弹。总而言之，随着三金叉的出现，在技术分析“价、量、时、空”四大要素中有三个发出买入信号，将极大地提高研判准确性的概率，因此三线合一的三金叉为强烈的见底买入信号。
根据K线图与移动平均线的位置决定卖出点卖出信号：
1、移动平均线呈大幅度上升趋势
2、经过一段上升后，移动平均线开始走平。
3、当股价由上而下跌破走平的移动平均线时，便是卖出信号。
4、为验证一条移动平均线所显示信号的可靠性，可以多选用几条移动平均线，以便相互参照。同时，在正常情况下，成交量也相应减少，卖出的信号更明确。
二、根据K线图与移动平均线的位置决定卖出点卖出信号：
此信号具有以下特征：
1、先确定移动平均线正处于下降过程中。
2、再确定股价自下而上突破移动平均线。
3、股价突破移动平均线后又马上回落，当跌回到移动平均线之下时便是卖出信号。
4、这一卖出信号应置于股价下跌后的反弹时考察，即股价下跌过程中回升至前一次下跌幅度的1／3左右时马上又呈下跌趋势，跌破移动平均线应卖出。
5、若在行情下跌过程中出现多次这种卖出信号，那么越早脱手越好，或作短线对冲。
三、根据K线图与移动平均线的位置决定卖出点卖出信号：
此信号具有以下特征：
1、移动平均线正在逐步下降。
2、股价在移动平均线之下波动一阶段后，开始比较明显地向移动平均线挺升。
3、当靠近移动平均线时，股价马上回落下滑，此时就是卖出信号的出现。
4、如果股价下跌至相当的程度后才出现这种信号，那么宜作参考，不能因此而贸然卖出。如果股价下跌程度不太大时出现这种信号，就可看作卖出的时机已经到来。这种情况应该区别对待。
四、根据K线图与移动平均线的位置决定卖出点卖出信号：
此信号具有以下特征：
1、确定移动平均线正处于上升过程中。
2、股价在移动平均线之上急剧上涨，并且与移动平均线的乖离越来越大。
3、计算下乖离率。如果所得下乖离率已经达到30％－50％，同时股价开始急速反转下跌并与移动线的距离缩小，这便是卖出信号。
4、如果下乖离率过大时，出现了回档下跌的迹象，即由于股价上涨过速，当回跌至前一次上涨幅度的1／3左右时又恢复上升趋势，那么也可以做快速的短线操作.
一、一波拉涨停
是指股市开盘后，股价沿着某一角度上升中途没有回档，直至涨停。这里又有以下几种情况：
（一）开盘就是涨停板
分时走势轨迹简单明了，平行直线一条。
（二）跳空高开不回档，直至涨停
这种方式涨停的股票其分时走势图中运行的轨迹相对而言比较简单，大体上是斜线一条。跳空高开，是强势的表现。它说明投资者对该股前景看好，愿意以高于昨收盘的价格买入该股。不回档，则反映多头气势旺盛，能量巨大，空头没有丝毫发威的余地。这种情况大多在承接上一交易日的强势中出现。
（三）在昨收盘附近开盘，拉至涨停
这种方式涨停的股票，其分时走势图中的运行轨迹，也是比较简单的，大体上也是一条斜线。昨收盘附近开盘，说明开盘时该股的供求大体与昨收盘相当。多空双方的力量对比并没有产生大的变化。只是随着交易的展开，情况发生了变化，多头力量在运动中得到了增强，空方力量受到了削弱。
二、二波拉涨停
是指股市开盘后，股价回档，获得支撑后，调头沿着某一角度上升直至涨停。这里又有以下几种情况：
（一）涨停开盘后，被打开，而后又涨停
涨停开盘常常反映着投资者对该股票的明显看好，是多头能量强劲的突出表现。
（二）跳空高开，回档获支撑后直至涨停
这种方式涨停的股票其分时走势中的轨迹，像一个评判是与否的“对勾”。跳空高开会明显地带来一定的获利空间，部分获利筹码很容易在这个时候涌出，从而迫使股价回档。而多头的能量一般不会在一个跳空高开中损失殆尽，所以往往会在很短的时间内重新聚集，向上发力，推动股价奔向涨停。
（三）在昨收盘处开盘，回档获支撑后拉至涨停
以这种方式涨停的股票其运行轨迹，在分时走势图中就表现的比前两种方式复杂。开盘于昨收盘附近，多空双方力量相对平衡，但如果前几日是弱势，空方能量往往会突然跑出，使股价跌落。但多方能量较大仍可以再拉出涨停板。
三、三波拉涨停
是指股市开盘后，股价冲高回落，在获得支撑后，调头沿着某一角度上升直至涨停。这里又有以下几种情况：
（一）开盘后冲高回落，在黄金分割处获得支撑上至涨停
开盘后大幅度的冲高，常常会形成较大的获利空间，为短线投资者提供运作的机会。这时往往会有短线客兑现出局，引起股价回落。多数情况下冲高回落的黄金分割处是多方固守的重要部位。此处获得支撑股价常常会掉头拉向涨停。
（二）跳空高开，冲高回落受均线牵引掉头直至涨停
这种方式涨停的股票其分时走势图中的运行轨迹就像是我们日常生活中见到的“小心触电”标志。股价均线在弱势时是压力线，在强势时常常又是引力线。它往往可以把下挫的股价拉起来，使其掉头走向涨停。
（三）高开后遇阻回落，在开盘价附近获支撑后拉至涨停
这种方式涨停的股票其在分时走势图上形成的轨迹，也像是“小心触电”的标志。连续的扬升会形成大量的获利盘。由此抛盘的涌出也就不足为怪了。但在强势中，开盘价附近有着强大的支撑，所以股价回落到此往往会受到很大的支撑而促使其掉头向上，甚至于拉出涨停。
四、突破箱体拉涨停
是指股价在某一箱体中运行一段时间，然后突破箱体上沿，沿某一角度上升至涨停。这里又有以下三种情况：
（一）突破单一箱体拉涨停
这种方式拉涨停的分时走势较规范，它往往出现在股票价格发生转折的初期，出现在明显的止跌组合之后。
（二）突破复合箱体拉涨停
以这种方式涨停的股票其分时走势图中，股价运行的轨迹搭成了向上攀登的双层台阶，股票的价格先后运动在两个明显不同的箱体之中。
（三）突破多重箱体拉涨停
这种方式涨停的股票，其分时走势图中的轨迹画出了层层梯田，股票的价格随梯田拾级而上，到达一个新的境界，这种方式拉出的涨停板，往往突出地暴露出主力运作的痕迹，是主力向上发力的具体表现。
五、低开拉涨停
它是指股票以低于昨天收盘的价格开盘，而后拉至涨停。这种方式拉出的涨停板，常常是主力资金为了避开空头抛压而采取的一种运作手法。它可以较好地隐蔽主力的操作意向，使其在一种并不明了的背景下实现意图。
判断股票卖点的十二招
一、某只股票的股价从高位下来后，如果连续三天未收复5日均线，稳妥的做法是，在尚未及严重损手断脚的情况下，早退出来要紧。
二、某只股票的股价破20日、60日均线或号称生命线的120日半年线、250年线时，一般尚有8％至15％左右的跌幅，就是有伤害的话，还是先退出来观望较妥，当然，如果资金不急着用的话，死顶也未尝不可，但请充分估计未来方方面面可能发生的变数。
三、日线图上留下从上至下突然击发出大黑棒或槌形并破重要平台时，不管第二天是有反弹、没反弹，还是收出十字星时，都应该出掉手中的货。
四、遇重大利好当天不准备卖掉的话，第二天高开卖出或许能获取较多收益，但也并存着一定的风险，三思。
五、重大节日前一个星期左右，开始调整手中的筹码，乃至清空股票，静待观望。
六、政策面通过相关媒体明示或暗示要出整顿“金牌”告示后，应战略性地渐渐撤离股市。
七、市场大底形成后，个股方面通常会有30％至35％左右的涨幅。记着，不要贪心，别听专家们胡言乱语说什么还能有38.2％至50％至61.8％等蛊惑人心的话，见好就收。再能涨的那块，给胆子大点的人去挣吧。
八、国际、周边国家社会、政治、经济形势趋向恶劣的情况出现时，早作退市准备。同样，国家出现同样问题或不明朗或停滞不前时，能出多少就出多少，而且，资金不要在股市上停留。
九、同类(行业、流通股数接近、地域板块、发行时间上靠拢等情况下)股票中某只有影响的股票率先大跌的话，其他股票很难独善其身，手里有类似股票的话，先出来再说。
十、股价反弹未达前期制高点或成交无量达前期高点时，不宜留着该只股票。
十一、新股上市尽量在早上交易时间的10：30至11：20分左右卖出，收益较为客观。
十二、雪崩式股票什么时候出来都是对的。大市持续下跌中，手中持有的股票不跌或微跌，一定要打起精神来，不要太过侥幸，先出来为好。像此类股票总有补跌赶底的时候。切记！
如果买入股票时能掌握一些有效的原则并严格遵照执行，就可以大大减少失误而提高获利的机会。下面介绍几个有效的买入原则。
1．趋势原则
在准备买入股票之前，首先应对大盘的运行趋势有个明确的判断。一般来说，绝大多数股票都随大盘趋势运行。大盘处于上升趋势时买入股票较易获利，而在顶部买入则好比虎口拔牙，下跌趋势中买入难有生还，盘局中买入机会不多。还要根据自己的资金实力制定投资策略，是准备中长线投资还是短线投机，以明确自己的操作行为，做到有的放矢。所选股票也应是处于上升趋势的强势股。
2．分批原则
在没有十足把握的情况下，投资者可采取分批买入和分散买入的方法，这样可以大大降低买入的风险。但分散买入的股票种类不要太多，一般以在5只以内为宜。另外，分批买入应根据自己的投资策略和资金情况有计划地实施。
3．底部原则
中长线买入股票的最佳时机应在底部区域或股价刚突破底部上涨的初期，应该说这是风险最小的时候。而短线操作虽然天天都有机会，也要尽量考虑到短期底部和短期趋势的变化，并要快进快出，同时投入的资金量不要太大。
4．风险原则
股市是高风险高收益的投资场所。可以说，股市中风险无处不在、无时不在，而且也没有任何方法可以完全回避。作为投资者，应随时具有风险意识，并尽可能地将风险降至最低程度，而买入股票时机的把握是控制风险的第一步，也是重要的一步。在买入股票时，除考虑大盘的趋势外，还应重点分析所要买入的股票是上升空间大还是下跌空间大、上档的阻力位与下档的支撑位在哪里、买进的理由是什么？买入后假如不涨反跌怎么办？等等，这些因素在买入股票时都应有个清醒的认识，就可以尽可能地将风险降低。
5．强势原则
“强者恒强，弱者恒弱”，这是股票投资市场的一条重要规律。这一规律在买入股票时会对我们有所指导。遵照这一原则，我们应多参与强势市场而少投入或不投入弱势市场，在同板块或同价位或已选择买入的股票之间，应买入强势股和领涨股，而非弱势股或认为将补涨而价位低的股票。
6．题材原则
要想在股市中特别是较短时间内获得更多的收益，关注市场题材的炒作和题材的转换是非常重要的。虽然各种题材层出不穷、转换较快，但仍具有相对的稳定性和一定的规律性，只要能把握得当定会有丰厚的回报。我们买入股票时，在选定的股票之间应买入有题材的股票而放弃无题材的股票，并且要分清是主流题材还是短线题材。另外，有些题材是常炒常新，而有的题材则是过眼烟云，炒一次就完了，其炒作时间短，以后再难有吸引力。
7．止损原则
投资者在买入股票时，都是认为股价会上涨才买入。但若买入后并非像预期的那样上涨而是下跌该怎么办呢？如果只是持股等待解套是相当被动的，不仅占用资金错失别的获利机会，更重要的是背上套牢的包袱后还会影响以后的操作心态，而且也不知何时才能解套。与其被动套牢，不如主动止损，暂时认赔出局观望。对于短线操作来说更是这样，止损可以说是短线操作的法宝。股票投资回避风险的最佳办法就是止损、止损、再止损，别无他法。因此，我们在买入股票时就应设立好止损位并坚决执行。短线操作的止损位可设在5％左右，中长线投资的止损位可设在10％左右。只有学会了割肉和止损的股民才是成熟的投资者，也才会成为股市真正的羸家。
正常人在股市中没法赚到钱。根据他在股市33年的经验，全球投资者都具有相同的无法克服的人性弱点。假如在20元买入一只股票，这只股票第二天涨到22元，会很兴奋。第三天涨到23元，还是没有问题。问题就在第四天发生，当这只股票跌到22元，投资者会开始患得患失。最危险的第五天来了，股票跌到21.8元，几乎没有一个例外，投资者都会在这里选择卖掉，结果错过了赚几倍甚至数十倍的机会。为了克服人性的弱点，他总结了多个招数让投资者机械化操作。他说，虽然市场不是绝对的，这些招数不能说百分百准确，但这都是他根据大量数据长期统计出来的。假如能严格遵照执行，长期来看一定有益处。
1 “进三退一”华尔滋法
高买低卖是股市中的铁律。假如做不到，那就每一交易要做到大赚小赔。因此，每购买一只股票就要将向下10％作为割肉点，向上30％作为盈利点。如这只股票20元，则26元作为盈利点，18元作为止损点，哪个点先到就卖哪个。没有达到“一定要把手捆起来”。根据他的统计，几乎所有好股票涨30％都会修整一下，所以休息一下以后再把它买回来也没关系。一只好股票假如跌了10％，就往往是出了问题，或者这只股票和投资者没有缘分，切莫强求。 做短线一定要技术，并不赞成炒短线。假如非要炒，那么切记买进股票三天不赚钱就卖掉。因为根据统计，一个好股票绝对是每隔三天、两天就要创新高，绝对不可能停下来休息个三五天再创新高。假如买的股票天天都涨，忽然第四天跌了一天，那么要不要卖？答案是只要跌幅不超过7％，就不要卖掉。但是假如第二天继续跌，则一定要卖掉。
2 牧羊术
研究股票要像养羊一样投入感情。研究的股票不要多，只看二三十只，不熟悉的不要买。熟悉之后判定这只股票是健康还是生病，就要把握三个基本原则：首先，跟大盘比较。如上证指数上涨150点，这只股票还是下跌1毛钱，证实这只股票“生病了”。其次，看成交量。假如这只股票天天成交量都萎靡不振，但忽然有一天成交量大于过去6日均量的3倍以上，这就是股票上涨的前奏，然后再给它5个交易日，只要成交量能创新高，则可以毫不犹豫跟进，这就叫做“旱地拔葱”。再次，价格脱离常规。假如这只股票长期以来都在20元、21元往返振荡，有一天忽然多涨1块钱，一定会大涨。
3 懒人操作术
会卖股票才是真本事。对于繁忙的上班族来说，想要不花太多时间也能赚钱，可以使用懒人操作术。即每周抽一个时间，随便选5只股票，并均设立10％止损位。过一周后进行统计，只留下涨得最好的第一名和第二名，其他全部卖掉。然后再随便补充三只股票，让数量达到5只，过一周后再如此操作。用这种方法就能强迫自己留下最好的股票。因为对绝大多数投资者来说，会卖掉已经赚钱的最好的股票，往往留下跌得最多的股票，以求“解套”，这是错误的做法。 根据统计。如一只股票从30元开始上涨到60元，那么45元（即：（30＋60）/2）就是股价的第一个强烈支撑点，假如45元支撑不住，意味着该股票走入弱势格局。第二道关卡则是37.5元，（即：（30＋45）/2），一旦跌破则是熊的开始。个股如此，大盘也如此。一旦这只股票跌破第二道关卡，就要果断出货。通过补仓摊低成本是不对的。反弹也可以通过此方法来判定。如60元的股票下跌到30元，则第一道反弹关卡是45元，若反弹超过45元还往上涨，就是强势反弹。第二道关口则是52.5元（即：（60＋45）/2），如超过则进入牛市。虽然市场不是100％绝对，但长期来看1/2法非常有价值。
“汽车强国”蓝图鼓舞，中概股先涨为敬，新能源车产业链个股接力涨停
国务院办公厅日前印发《新能源 汽车 产业发展规划（2021—2035年）》，中国新能源 汽车 产业迎来最强红利节点！
受此影响，今日（11月3日）股市大面积飘红，新能源、 汽车 板块涨幅居前，充电桩、物联网、智能电网、锂电池等板块也出现不同程度的上涨，多支股票出现涨停。
美股
蔚来理想小鹏
市值一夜暴涨近500亿
规划指出，到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里。新能源 汽车 续航水平的提升将从追求大电池向低能耗目标迈进。同时，规划还对充换电便利性提出了要求。
而更为突出的变化是， 智能 汽车 全面进入新能源 汽车 产业发展规划 。“高度自动驾驶”与“车用操作系统”已经写入新的规划，智能 汽车 无疑将迎来新一轮爆发式增长。
就在近两月，特斯拉、蔚来、小鹏先后发布了自己的高速领航功能NOA（特斯拉）、NOP（蔚来）、NGP（小鹏），可以实现跟随导航自动由匝道驶入高速、高速自动超车、自动变换高速、驶离高速等，在遇到突发情况需要驾驶员接管时，系统会提前数秒发出预警。
受规划发布刺激，今日凌晨美股市场中国“造车新势力”蔚来 汽车 、理想 汽车 、小鹏 汽车 股价均出现大涨。蔚来 汽车 （NYSE: NIO）上涨8.96%，报收33.32美元；理想 汽车 （NYSE: NIO）上涨13.44%，报22.88美元；小鹏 汽车 （NASDAQ: XPEV）上涨6.91%，报20.72美元。
蔚来 汽车 近期股价走势
理想 汽车 近期股价走势
小鹏 汽车 近期股价走势
三家公司市值一夜增长466亿元。自去年10月股价低点算起，蔚来已飙涨27倍，最新市值一举突破3000亿元关口。
红星资本局查阅具体交付数据，“造车新势力”都出现了大幅增长。其中领头羊蔚来 汽车 10月份共交付5055辆 汽车 ，同比增长100.1%，创下单月交付新纪录；年初至10月总共交付31430辆 汽车 ，同比增长111.4%。理想ONE10月交付3692辆，连续三个月刷新单月交付量纪录；年初至10月理想ONE已累计交付21852辆。小鹏 汽车 10月交付3040辆 汽车 ，同比增长229%；年初至10月交付17117辆 汽车 ，同比增长64%。
A股
新能源 汽车 板块活跃
多只氢能源个股大涨
本周，新能源 汽车 板块走势活跃，板块内多股涨停。
宁德时代市值逼近6000亿元人民币。比亚迪近期股价和市值也是不断攀升，目前总市值已超过4476亿元人民币（含A股和对应的港股）。
值得一提的是，氢燃料电池发展也受到重视。 规划要求推进加氢基础设施建设，引导企业根据氢燃料供给、消费需求等合理布局加氢基础设施，提升安全运行水平；开展高压气态、深冷气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用， 探索 建设氢燃料运输管道，逐步降低氢燃料储运成本。
11月3日A股氢能源板块应声大涨，其中龙头股深冷股份（300540.SZ）早盘一度触及20%涨停板，截至下午收盘报23.69元，涨幅13.4%。
深冷股份目前氢能源业务主要针对氢的储运、加注，公司拟在山西大同市建立氢能源装备基地，并与中能源、玛雅投资成立合伙企业氢能源产业基金，规划分步投资建设日产5吨液氢装置、油氢混合加氢站以及对氢燃料电池公司股权投资等事项。
另一只龙头股雪人股份（002639.SZ）继11月2日涨停之后，今日早盘再度大涨逾8%。但随后回落，收盘小涨1.13%。消息面上，丰田 汽车 11月2日宣布，与雪人股份达成一致，将为雪人股份的氢燃料电池系统提供丰田零部件。丰田和雪人股份合作将向数家中国商用车厂商提供氢燃料电池组件。
今日其他氢能源板块个股如金固股份（002488.SZ）、创元 科技 （000551.SZ）均以涨停报收，另外宗申动力、德威新材、中泰股份等涨幅也超过7%。
在美股市场，氢能源概念亦是一大风口，甚至风头一度盖过了以特斯拉为代表的电动车。10月初，氢燃料电池制造商普拉格能源（Plug Power）一周之内涨幅达4成，氢燃料电池厂商巴拉德动力公司同期亦大涨。不过截至目前普拉格能源仍未能实现盈利，华尔街预计要到2023年公司才能实现盈利。
氢能源已有小规模应用
100辆氢燃料城市客车成都投用
从全球氢能产业发展来看，氢能开发利用已经进入商业化应用阶段，已在交通、发电、航天等领域实现氢能及燃料电池技术产业化突破。
氢能可以从多渠道获取，属于气体能源，存储在水中可谓取之不尽。同时氢能不含二氧化碳，从应用氢能的角度看，没有二氧化碳排放的焦虑和担忧。在国家氢能源战略政策的驱动下，我国能源结构具有从碳氢化合物能源向氢能源转变的趋势， 氢能源有望成为下一代基础能源。
以氢燃料电池为例，其实距离我们并不遥远，已经有小规模、小范围的应用。红星资本局曾经实地探访东方电气（600875.SH）控股子公司东方电气（成都）氢燃料电池 科技 有限公司，其拥有中国西部首条氢燃料电池自动化生产线。
目前在成都市郫都区，由成都客车和东方电气共同研制的100辆氢燃料城市客车已经投入使用，且顺利运行总里程已达数十万公里。其安全性、稳定性和可靠性均得到了初步验证，性能指标国内先进。
今年9月，东方电气（成都）氢燃料电池 科技 有限公司还进行了增资扩股，以有效整合多方资源，着力解决氢能及燃料电池产业环节核心零部件等“卡脖子”问题，实现氢能产业链、价值链协同发展和转型升级。
不过由于氢自身的活性气体属性，极高的燃烧速率，以及存储携带安全性问题，使得氢能的产业化应用还存在很多需要解决的问题。目前氢燃料 汽车 在我国乃至全球范围内尚属起步阶段，2019年我国氢能源 汽车 销量2750台左右。
《中国氢能产业发展报告2020》中提到，预计2050年氢能会占终端能源消费比例达10%，氢燃料电池 汽车 保有量3000万辆，氢气需求量6000万吨，将逐渐进入氢能 社会 。
编辑 邓凌瑶
（下载红星新闻，报料有奖！）
