澎湃新闻记者 田忠方
A股历史亏损榜将全面改写。
1月28日晚，多家上市公司发布了业绩巨亏预告。其中，Wind数据显示，有7家上市公司亏损至少超过百亿。而2020年年报，最终披露亏损超过百亿的上市公司总共只有10家。
其中，苏宁易购（002024）以至少423亿的预亏规模，排名首位成为A股“预亏王”。华夏幸福（600340）紧随其后，预亏规模至少331亿元。正邦科技（002157）预计至少亏损182亿元。
同时，“三大航”的中国国航（601111）、南方航空（600029）、中国东航（600115）同样预亏明显，最低预计亏损规模均超过110亿元。
值得一提的是，截至1月29日，共有8家上市公司预亏至少超百亿，预计亏损规模合计达1554亿元。其中，除温氏股份（300498）早在1月21日便已披露预亏外，其余7家均选择在1月28日披露了预亏公告。
根据沪深交易所规则，1月31日是创业板公司和其他业绩大幅波动公司发布2021年业绩预告的截止日。因此，大批A股公司赶在最后一天披露业绩巨亏预告。
7家公司预亏至少超百亿，苏宁易购成“预亏王”，三大航预亏均超百亿
1月28日晚间，大批上市公司发布业绩大额预亏公告。
规模方面，苏宁易购预亏423亿至433亿；华夏幸福预亏331亿至391亿；正邦科技预亏182亿至197亿；中国国航预亏145亿至180亿；南方航空预亏113亿至128亿；中国东航预亏110亿135亿；华能国际（600111）预亏98亿至117亿；泛海控股（000046）预亏90亿至110亿；大唐发电（601991）预亏90亿至108亿；上海电气（601727）预亏89亿至103亿等。
苏宁易购成2021年年报“预亏王”。
公告显示，苏宁易购预计2021年度净利润为423亿元至433亿元，去年同期亏损42.75亿元，净亏损同比增长889.47%至912.87%。扣非净亏损为439亿元至449亿元，去年同期亏损68.07亿元，亏损同比增长544.92%至559.62%。
不过，苏宁易购同时指出，若不考虑相关减值准备、投资损失、递延所得税转回等因素的影响，公司预计四季度亏损12亿元至17亿元，则2021年全年预计亏损为87.68亿元至92.68亿元。
华夏幸福预计2021年度亏损331亿元至391亿元，2021年度扣非净亏损为318亿元至328亿元。2020年，华夏幸福净利润为36.65亿元；扣非净利润为32.77亿元。
华夏幸福称，2021年度绝大部分借款本息未能如期偿还，计提借款利息及罚息近200亿元（最终以审计报告为准），叠加利息资本化率下降，导致计入财务费用的利息金额增加，占整体亏损比例较高。同时，分别对其产业新城、房地产项目销售以及商业地产各项目计划计提减值损失。
正邦科技表示，由于报告期内国内市场生猪价格持续下降及疫情的影响，预计2021年亏损约197亿元至182.0亿元。
同时，三大航集体预亏超百亿。
其中，中国国航预计2021年度净亏损约为145亿元至170亿元，上年同期净亏损为144.09亿元。2021年度预计扣非净亏损约为148亿元到175亿元，上年同期为147.41亿元。
中国东航预计2021年亏损110亿元至135亿元。南方航空预计，2021年亏损113亿元至128亿元。
对于业绩预亏的主要原因，三大航均提及疫情的持续冲击，而国航、南航则都提及了油价攀升对航司的影响。
此外，泛海控股预计2021年度净亏损90亿元至110亿元，扣非净亏损78亿元至98亿元，营业总收入为147亿元至155亿元。
泛海控股表示，一方面，由于境外项目预计未来可回收金额减少，公司根据审慎性原则，对美国地产项目及印度尼西亚电厂计提了减值准备。另一方面，公司控股子公司中国民生信托有限公司(以下简称“民生信托”)针对个别风险项目情况，审慎计提了公允价值损失和减值准备。
华能国际预计，因境内燃煤采购价格同比大幅上涨，2021年净亏损98亿元至117亿元。
上海电气预计，因主动计提资产减值损失，以及存在大量应收账款逾期等原因，2021年亏损89亿元至103亿元等等。
改写A股亏损榜
澎湃新闻记者统计显示，2010年年报至2020年年报中，共有18家公司亏损曾超过100亿元。
其中，2012年、2014和2017年均有1家，2016年有2家,2019年有3家，2020年有10家。
具体而言，2012年年报，中国中冶（601618）亏损104.55亿元。
2014年年报，中国铝业（601600）亏损170.49亿元。
2016年年报，石化油服（600871）亏损161.45亿元；中海油服（601808）亏损114.59亿元。
2017年年报，石化油服亏损105.83亿元，再次排名第一。
2019年年报，盐湖股份（000792）大幅亏损466.62亿元，排名第一；飞马国际（002210）亏损123.26亿元；*ST众泰（000980）亏损111.91亿元。
2020年年报，亏损排名前10的公司，亏损规模均超过100亿元。
其中，*ST海航（600221）亏损687.43亿元；*ST西水（600291）亏损405.16亿元；*ST康美（600518）亏损277.47亿元，亏损均超过200亿元。
如果按照目前已披露的预亏规模排名，苏宁易购、华夏幸福、正邦科技、中国国航的423亿元、331亿元、182亿元、145亿元的最低亏损规模，将步入2010年至2020年年报亏损的前十名。
其中，苏宁易购将位居第三，仅次于2020年年报的*ST海航和2019年年报的盐湖股份。
华夏幸福将位居第5，排在2020年年报*ST西水之后。
88家预亏至少超10亿
截至1月29日，Wind数据显示，有2564家上市公司发布了业绩预警。其中，692家预亏。
规模方面，发布预亏公告的上市公司中，预亏亏损至少超百亿的有8家。超过50亿元的有17家，超过30亿元的有31家，超过20亿元的有40家，超过10亿元的多达88家。
预亏规模排名居前的，多数均为1月28日晚间发布预亏公告的公司。
幅度方面，发布预亏公告的上市公司中，预亏幅度最高的是中通国脉（603559），预告净利润同比下行47119.87%，位居第一。
松发股份（603268）、中嘉博创（000889）、哈工智能（000584）紧随其后，预告净利润同比下行20723.65%、11485.59%、11143.12%。
1861家预增，中国石油预告净利润最高超千亿
预增方面，截至1月29日，Wind数据显示，有1861家上市公司发布了预增公告。
其中，规模方面，净利润预增最高的是中国移动（600941），最高预增1164.64亿元，位居第一。
中国石油（601857）、中远海控（601919）、中国石化（600028）、贵州茅台（600519）、中国神华（601088）紧随其后，净利润最高分别预增940.02亿元、892.8亿元、729.24亿元、520亿元、503亿元，预增均超过500亿元。
京东方A（000725）、万华化学（600309）、宝钢股份（600019）净利润最高均预增超过200亿元。
幅度方面，净利润预增幅度最高的是和邦生物（603077），预告净利润增幅高达7960.09%，排名第一。
诺德股份（600110）、远兴能源（000683）、天际股份（002759）预告净利润增幅为7699%、7316%、7057%，增幅均超过7000%。
*ST宝德（300023）、蓝黛科技（002765）、昊华能源（601101）预告净利润增幅均超过4000%，分别为5291.65%、4328.53%、4200.81%。
责任编辑：是冬冬 图片编辑：蒋立冬
校对：丁晓
A股多家公司亏损超百亿，是什么原因导致的？
一些A股上市公司发布了巨额亏损预测，华夏幸福成为的“损失王”，损失最大391亿元。正邦科技最大亏损197亿元，国航最大亏损170亿元，南航、东航、泛海控股最大亏损110多亿元。
中国国际航空预计在2021年度将亏损145亿元至170亿元。有3537家A股公司，总市值不到145亿元。国航亏损144亿元，两年内总亏损将至少超过289亿元，甚至可能超过300亿元。从2016年到2019年，国航的净利润总额只有280亿元。
国际航线投资持续受限，国内客运市场流量波动剧烈，提高公司运营效率难度加大。油价上涨、汇率波动等因素进一步加大了公司经营难度。与主营业务相关的投资企业也受到严重影响。私募行业人士也在经历了快速下跌后表达了他们对股市的看法，认为经济下滑带来机会的可能性太高。市场每况愈下都会带来压力。
当别人惊慌失措时，正源将抓住每一次调整机遇，均衡调整结构，继续深入研究行业基本面，不受短期情绪的驱动，积极稳妥地规划新一轮繁荣轨道。短期和暂时的波动将成为长期净值增长的合理区间。上证指数创下18个月来最大跌幅，创业板指数创下2016年2月以来单月最大跌幅。作为神酒市场量化指标之一的“整体市场景气指数”急剧下降，接近极值，而低迷指数急剧上升。
A股十大亏损公司出炉，哪些行业成重灾区？
近日，随着各大企业年报的申报，企业所得税的汇算清缴，2020年年度数据披露工作也完美的收官，根据中国证券报和腾讯财经联合出品的相关财经报道新闻中，我们可以对2020年的市场行情以及企业的经营情况进行比较客观的了解。
其中有多个行业的运营受到了比较严重的影响，而受到波及作为明显的估计要属航天航空行业，因为他们主营业务是人员的流通或是货物的运输，因为疫情的原因，人们不能经常性出动，导致运输服务行业的受到的影响是十分的大的。
可以直接看出，这十家亏损的公司中，航空运输行业，成为了受影响最大的行业，并且多加航天航空公司进入了排名前十的行列。其实这个可以理解，毕竟2020年一整年，受到疫情的影响，无论是航空运输行业，或是餐饮行业，亦或是生产制造行业等，每一个行业都受到了冲击和波及，只是说航空行业因为行业性质的原因，收到的波及力度比其他行业还大，飞机的折旧，人员的工资，场地的维护，设备的维修等，就算是企业占时停业修整，这些费用也是实打实的发生，还要被世界各国的行情影响，包括到现在，航空运输行业中，还有许多条航线还是没有开通的，依然属于还不能飞行的状态。而2020年度的亏损最大的航空企业，数据显示是亏640亿元，折算一年365天来算，每天都要亏损1.75亿元。而航天航空行业在各大费用的支出后，还存在我们不知道的各种支出，比如是企业运营中的银行贷款利息，市场投资者的投资等，这让本身就受市场影响的企业更加的雪上加霜。
总的来说，在国家的努力和支持下，现如今疫情也得到了极大的控制，国内经济也得到了复苏，特别是刚刚过去的五一小长假，国内各大旅游风光景点都出现了人山人海的情况，无论是航天航空，还是水路，或是高速公路等，都得到了有效的复苏，希望在今年，相关受到影响的企业能够得到恢复，更好的继续服务我们广大市民群众。
