厚生制造机器厂
民国2年(1913年)2月，武进县循理乡晚清末科秀才奚九如在武进西门外永宁寺，招股创办厚生制造机器厂。奚九如自任经理，股东有武进沙田局专办龚瑞萱、江阴县农会会长徐习五，江阴县农会主任吴励吾，武进四乡公所总董赵颂平、省咨议局驻常议员朱雅竹、新闸工商业者潘鹤鸣等人，资本总额为15000元(当时白米每石6元)。厂名“厚生”出自于辛亥革命口号“通商惠工、厚生利用、国基永奠”，取厚利积德，造福众生之意。
建厂时只有员工13人，管理上实行“帐房间”和领班负责制，当年即仿制成8马力火油发动机，之后又制造了3马力、5马力、12马力、17马力火油发动机。除生产火油机，民国4年还应水利部门要求开始制造挖泥船。民国6年，全厂有员工50人，总领班下设翻砂领班、车工领班、钳工领班。第一次世界大战后受到欧美资本的倾轧，为摆脱困境，民国9年又借资改组为厚生利记机器厂，转而生产纺织机械以求生存，先后制造过织布机、梳棉机、开棉机、拆包机、凝棉机等20多种纺织机械。民国15年仿制成12马力柴油机，后又陆续生产了17马力、20马力、27马力、30马力、40马力等型号的柴油机，其中8马力、27马力柴油机民国18年获西湖博览会金质、银质优等奖章。中华民国财政部和江苏省政府令准厚生厂“救星”商标农田戽水机(27马力柴油机配水泵机组)免税10年，以利农商发展。民国23年，全厂员工达135人。民国26年日军入侵，厚生厂房被焚，设备被毁，原料被劫，钢材被日伪“铁统会”垄断，生产近于停顿，厂里员工尚不足40人。民国27年，奚九如暗中用船将机床25台和砂箱数十箱运至上海，在上海重办了永生铁工厂，厚生厂只留20人看守，承接零星修理业务。民国35年，厚生厂恢复生产，仍以柴油机和纺织机械为主，厂里员工扩大到150多人。原想重振雄风的厚生厂因国民党政府腐败，通货膨胀，亏损日剧，奚九如收缩生产，把主要精力放在棉纱、黄金和粮食的期货炒作上。民国38年解放军渡江前夕，奚九如将厂里资金抽空携至台湾，厚生厂再次陷入绝境。从建厂到1949年，厚生厂共生产各种内燃机697台，还生产了4种口径的农用水泵、筛粉机、茶叶烘干机、榨油机、轧花机、畜力花生收获机等农业机械。新中国建立后，政府采取贷款、订货等形式加以扶持，使厚生厂勉强维持生产。1950年，厂有员工150人，1954年达361人。1954年底，厚生厂终因亏空太多，资不抵债，只得宣布破产，于1955年1月由常州市政府接管。人民政府重新投资开办国营机器厂(常州柴油机厂的前身)，厚生厂从此走上了新生之路。
1955年，厚生厂改名地方国营常州机器厂，并且有万成机器厂、求精机器厂、明达机器厂等数十家企业并入其中。新生后的工厂以制造各型内燃机为主线，先后试制生产过6105型风冷式60马力柴油机、4120型60马力柴油机等15种规格的内燃机，以及4吨载重汽车、8-10吨压路机、客车等产品。
1964年，企业更名为常州柴油机厂。1967年，常柴在国家重点支持和发展195动力的基础上，自行设计制造出我国第一台S195柴油机，并作为中国自主研制且大批量生产单缸机的开山鼻祖被推广到全国进行生产，对中国农业机械化和农业现代化作出了巨大贡献，产生了深远影响，创造了三十多年旺销不衰的辉煌历史。
从1978年开始，常柴在全国首批推行全面质量管理，1979年，在全国“质量月”活动中，常柴主导产品S195柴油机首次荣获国家经委颁发的银质奖，此后分别于1980年、1982年、1988年三次荣获国家金质奖。企业于1983年获得了首批国家质量管理金质奖，并在1988年卫冕国家质量管理奖。
1994年5月6日，常柴股份有限公司成立，同年7月1日，苏常柴A股在深圳证券交易所挂牌上市，常柴由此开创了中国农机行业和常州市工商业企业改制股份制公司成功上市的先河。
1996年9月13日，苏常柴B股在深交所上市，成为中国农机行业中唯一拥有A股、B股的上市公司。
常柴厂的发展简史
1955年，厚生厂改名地方国营常州机器厂，并且有万成机器厂、求精机器厂、明达机器厂等数十家企业并入其中。新生后的工厂以制造各型内燃机为主线，先后试制生产过6105型风冷式60马力柴油机、4120型60马力柴油机等15种规格的内燃机，以及4吨载重汽车、8-10吨压路机、客车等产品。
1964年，企业更名为常州柴油机厂。1967年，常柴在国家重点支持和发展195动力的基础上，自行设计制造出我国第一台S195柴油机，并作为中国自主研制且大批量生产单缸机的开山鼻祖被推广到全国进行生产，对中国农业机械化和农业现代化作出了巨大贡献，产生了深远影响，创造了三十多年旺销不衰的辉煌历史。
从1978年开始，常柴在全国首批推行全面质量管理，1979年，在全国“质量月”活动中，常柴主导产品S195柴油机首次荣获国家经委颁发的银质奖，此后分别于1980年、1982年、1988年三次荣获国家金质奖。企业于1983年获得了首批国家质量管理金质奖，并在1988年卫冕国家质量管理奖。
1994年5月6日，常柴股份有限公司成立，同年7月1日，苏常柴A股在深圳证券交易所挂牌上市，常柴由此开创了中国农机行业和常州市工商业企业改制股份制公司成功上市的先河。1996年9月13日，苏常柴B股在深交所上市，成为中国农机行业中唯一拥有A股、B股的上市公司。
常柴股份有限公司的概述
2005年，常柴股份有限公司（以下简称公司）生产柴油机112.20万台，比上年增长4.56%；销售柴油机111.30万台，增长5.75%，其中多缸机销售6.04万台，增长19.84%；完成产品销售收入20.38亿元，增长18.48%；实现利润3820万元。至年底，公司总资产19.26亿元，净资产9.18亿元，资产负债率52.33%期末职工人数4218人。
推进“单缸求变创特色，多缸求高上台阶”差异化竞争战略。2005年，公司全力做好L系列柴油机的填平补齐和完善工作；R系列实施特色化改造；ZN390T柴油机通过美国环保总署EPA认证后，5月，公司产品又通过欧盟非道路ⅢA阶段排放认证，取得出口欧洲市场的绿色通行证，成为国内第一个获得此项认证的柴油机生产企业；重点开发的拥有自主知识产权的新品4L88柴油机排放达欧II标准，在国内同行、同类机型中居领先水平，为公司进军汽车行业提供技术保障。
调整市场结构。2005年，受国家宏观政策影响，传统农用运输车市场继续萎缩，大中型拖拉机和联合收割机呈热销局面，轻型载货汽车保持一定增长。公司在扩大流通销售份额同时，积极拓展海外市场，围绕汽车、大中型拖拉机、联合收割机等多缸配套领域重点突破，与长城皮卡、东风轻卡、常拖轮拖等产品建立稳定配套关系，通过调整结构探求市场增量。
整合生产资源。2005年，公司投入资金1175万元，对17个技改项目实施立项攻关，提升工艺装备能力；采购部推进价值工程，优化供应体系；生产部结合“小批量、多品种”特点，合理调度，保障生产，形成快速生产反应机制；全面开展班组建设，推进5S管理，加强成本核算，为2006年重点品种的生产夯实基础。
学习TS质量标准，增强质量意识，质量保障体系运行稳定。2005年，公司农用及车用柴油机全部一次通过国家级、省级监督抽查，并先后获得“中国名牌”和“江苏省质量管理奖”称号。公司委托上海某专业咨询公司进行ISO/TS16949培训和贯标工作，提高质量标准及质检技能，满足汽车行业对产品质量的更高要求。加强供应商零部件入库管理，不达标的配套厂家被停供整改，有效增强供应体系的质量保障能力。
依法治企，运用法律手段为公司经营健康发展保驾护航。2005年，公司加强合同签订、债务担保、欠款清收、案件诉讼等管理，通过重大合同项目律师审核制、重大决策法律意见书制、诉讼案件风险代理制、法律事务专人督办制等举措，使公司法律事务管理工作变得更加主动和有效。通过培养，公司逐步建立起一支内部法律人员专业队伍。
推行目标管理，加强内部考核与审计，实现降本增效。2005年，公司与主要经营部门和管理部门签订责任考核书，将公司的销量、利润、管理费用、财务费用等指标量化分解到各个部门，通过加强管理，进一步控制消耗、降低成本。此外，公司强化审计管理，实行合同章使用登记制度，严格进行基建、价格审计，对16个技改项目及公司维修项目共675项合同进行审核，核减金额达104.47万元。
实施人才工程，提高队伍素质。2005年，公司以人力资源能力建设为主题，贯彻实施人才工程，强化专业知识和技能培训，主动出击市场，上网寻才、上门求才，共招聘应届大学生20名、引进营销专才2名、招收工人213名。为完善现有分配制度，公司优化工资结构，设立职务津贴，使员工收入随着公司效益增长逐步提高，将员工职业生涯规划与企业发展远景紧密结合，充分调动员工的工作积极性。
常柴股份有限公司领导人
董 事 长 张骏原
党委书记 吕伟民
总 经 理 薛国俊
监事会主席 吕伟民
副总经理 石建春 朱新民
总工程师 何建光 8月6日，由世界品牌实验室和世界经理人周刊联合主办的世界品牌大会在北京人民大会堂召开，会上发布了2005年“中国500最具价值品牌”排行榜，“常柴”以17.5亿元人民币的品牌价值列排行榜第323位。
世界品牌实验室已连续两年开展此项活动，“常柴”均入选其中。这标志着“常柴”的品牌战略、品牌价值、品牌形象已得到国际专业品牌机构的认可。虽然常柴的排名从319位退后到323位，但品牌价值却由15.81亿元上升至17.5亿元。全国机械行业只有29个企业榜上有名，而小缸径柴油机专业生产厂家仅“常柴”1个上榜。
年内，“常柴”品牌获得由中国名牌战略推进委员会授予的“中国名牌”称号，并在香港召开的世界经营者大会上，入选2005年内燃机类十大“中国最具影响力品牌”排行榜。
