今年以来，民航局认真落实党中央、国务院指示批示精神，高效统筹疫情防控和航空运输发展，推动我国航空货运在复杂严峻的疫情形势下依然保持了2021年以来的恢复态势。
据央视财经，近期中国民用航空局再次调整国际航班熔断措施，国内多家航空公司陆续恢复了多条国际航线。
消息面：其他因素对航空需求的影响
一是油价上涨会拖累客运量增长。居民的交通出行消费支出占比稳定，当油价上涨导致票价上升时，客运量将减少。
二是通讯工具的发展对客运量影响小。历史上各种通讯工具发展，但“航空客运量/居民可支配收入”并未发生趋势性变化，仅仅小幅波动。2020年以来，疫情促进线上会议工具普及，该行认为对中长期航空需求影响较小。
三是高铁对航空的替代边际减弱。国内高铁建设速度在放缓，铁路和高铁新增旅客周转量也在减少。
四只航空板块顶尖龙头
春秋航空
公司作为中国首批民营航空公司之一，定位于低成本航空业务模式，主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务，控股股东春秋国旅是全国最大的旅行社之一，公司拥有独一无二的航旅合作优势，在行业竞争中走在前列。
公司自成立以来，利用差异化经营模式，借鉴国外低成本航空公司的经营模式，不断丰富利润率较高的创新辅助产品和服务项目，将包括客舱餐饮、行李、选座等全服务航空含入票价内的产品和服务作为机上有偿服务供乘客选择，并推出一系列出行相关的产品和服务项目。
中国国航
公司是中国唯一的载国旗飞行的民用航空公司，长期为国家领导人，外交使团，文化体育代表团等提供专机和包机服务，这是公司独有的尊贵地位和综合实力的最佳体现，现已拥有广泛的国际航线，均衡的国内国际网络，最有价值的客户群体和最强大的品牌影响力，机队更新改造基本完成，是世界上最年轻的机队之一，盈利能力长期居行业领先地位，公司已跻身世界航空运输企业第一阵营。
作为“双奥”战略合作伙伴，围绕北京冬奥会，开展冬奥主题彩绘飞机“冬奥运动号”首航、北京冬残奥会倒计时一周年“开启新航程相聚在北京”等系列活动，展现“双奥”航空公司良好的品牌形象。
南方航空
公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司，本公司总部设在广州，拥有北京、深圳等16家分公司和厦门航空等8家控股航空子公司，在珠海设有南航通航，在杭州、青岛等地设有22个国内营业部，在悉尼、纽约等地设有69个国外办事处。
本公司进一步强化粤港澳大湾区一体化建设，大湾区市场控制力巩固提升，广深珠惠国内始发运力份额达到38%，积极布局珠三角枢纽机场，加快推进海南自贸港战略，巩固提升海南重要城市的市场份额，推动产业项目落地。
华夏航空
公司主营业务为航空客货运输业务，经营范围：国内（含港澳台）、国际航空客货运输业务，作为国内唯一一家长期专注于支线航空运输的独立航空公司，公司自成立以来一直明确坚持支线战略定位，始终致力于中国支线航空市场的开拓发展，积极探索中国支线航空的商业发展模式。
公司是国内唯一一家规模化的独立支线航空公司，自成立以来一直明确坚持支线战略定位，也是国内支线航空的引领者，机队规模58架，航线网络覆盖支线航点80个，占全国支线航点的39%；公司在飞航线143条，均为国内航线，基本构建了全国性的支线航空网络。
