金融界12月14日消息 今日A股三大指数小幅高开，沪指涨0.07％，报3178.55点，深成指涨0.16％，报11341.96点，创业板指涨0.36％，报2384.7点；科创50指数涨1.44％，报1003.57点。盘面上，受利好消息刺激，半导体产业表现抢眼，半导体、Chiplet概念、光刻胶、EDA、PCB等板块涨幅靠前，另外人造太阳概念同样活跃，医疗信息化、乳业、中药、汽车整车、食品饮料等板块跌幅靠前。个股方面，复星医药A股高开8.86％，H股高开近12％。
今日，富时中国A50指数期货开盘涨0.04％。日经225指数开盘上涨0.22％。韩国KOSPI指数开盘上涨12.72点，涨幅0.54％，报2385.12点。人民币兑美元中间价较上日调升211点至6.9535。
美国CPI增速创一年来新低，隔夜美股三大指数收涨，道指收涨103.60点，涨幅为0.30％，报34108.64点；纳指涨113.08点，涨幅为1.01％，报11256.81点；标普500指数涨29.09点，涨幅为0.73％，报4019.65点。欧洲主要股指集体收涨，德国DAX30指数涨1.34％，英国富时100指数涨0.76％，法国CAC40指数涨1.42％，欧洲斯托克50指数涨1.66％。
东吴证券指出，指数延续短线调整，但在盘中抵抗力量较为强烈，沪深300指数在接近10天线附近时有反弹可能。从近期热点切换看，操作难度不低，跟风个股的波动风险很大，操作上要注意节奏，稳妥些可选择人弃我取，寻找低位放量的品种逢跌参与。
中信建投指出，整体逐浪上行，复苏是小β，阶段表现，成长是核心α，全年看终将占优。市场中期向好，由于预期经常领先基本面，过程难免震荡反复，预计A股将经历复苏预期、疫情传播、稳增长、复苏验证和中期结构线索确立等多个阶段。在反应复苏预期和稳增长预期时，大盘价值会阶段表现，但随着时间推移和经济环境明朗，成长风格表征的中期结构线索最终会占优。
本文源自金融界
a股三大指数集体高开 沪指涨0.09%
a股三大指数集体高开，沪指涨不是0.09%，上证综指涨0.21%报3505.89点，深成指涨0.50%报14440.22点，创业板指数涨0.73%报3351.30点。元宇宙、智能音箱、HIT电池等板块领涨两市，而煤炭开采加工、煤炭概念、中船重工等板块跌幅居前。一、沪指开盘上涨0.21%，煤炭行业逆市领跌日， 2008年11月4日。日三大a股指数集体高开，沪指涨0.21%报3505.89点，深成指涨0.5%报14440.22点，创业板涨0.73%报3351.3点。中国A50指数期货开盘上涨0.19%。香港指数上涨0.46%。日股市开盘走高，日225指数上涨1.15%，韩KOSPI指数上涨0.84%。美国股市三大指数收盘均创历史新高。收盘时，道琼斯工业指数上涨0.29%，至36157.58点。标普500指数上涨0.65%，收于4660.57点；纳斯达克指数上涨1.04%，收于15811.58点。二、机构观点中信证券分析，美联储tape正式启动，到明年年中，节奏符合预期，对市场影响相对有限，整体会议持中性态度。预计Taper落地后，市场明年将重点关注加息，预计美联储将在明年第四季度加息，而非市场预期的明年年中加息。华鑫证券认为，全A盈利能力的复苏进程已经进入拐点。此外，美国tape已经落地，全球低利率环境相对难以持续，成长股将存在明显的估值下行压力。因此四季度以防守为主，短期市场持续调整或可能有反弹预期，但以震荡为主。最后国泰认为近期市场货币供应加快，但长短期利率均小幅上升，a股市场IPO节奏与基金发行同步回升。交易结构方面，交易集中度持续上升，再次上升至95%分位数左右，交易分化也有所上升，交易热点进一步向新能源、券商、电子等集中。市场情绪整体仍在走弱，新低股和弱股数量继续攀升。与此同时，“聪明钱”的分歧加剧，外贸市场持续流入，杠杆融资情绪创下新低。
大爆发！半导体板块大幅拉涨，行业景气度在持续回暖吗？
今日三大指数震荡上行，持续走高，创业板指涨逾2%，深成指涨近1.4%，沪指涨近0.7%，可降解塑料、半导体、稀土等涨幅居前。截至收盘，沪指涨0.70%，报收3591点；深成指涨1.31%，报收15228点；创业板指涨1.84%，报收3184点。沪股通净流出8.01亿，深股通净流入22.2亿。其中半导体板块大幅拉涨，截止日间收盘，半导体板块报1103.3，涨幅达3.28%。
据报道称，目前，全球各地多家汽车公司的生产线因为芯片供应短缺而停产。此前，福特汽车、丰田汽车、菲亚特克莱斯勒汽车和日产汽车均表示，由于芯片短缺，决定不同程度削减汽车产量。据太平洋证券研报显示，美方对我国发起的贸易战所导致的华为等终端厂的大幅 overbooking 和囤货，以及对中芯等芯片厂的制裁，导致部分业者转移流片，但实际上当下全球晶圆厂早就满载，无单可接，这些因素与疫情经济的共通作用导致车用芯片缺货问题恶化。芯片缺货让汽车业措手不及，而且可能持续长达 6 个月。
国海证券认为，未来汽车向电动化、智能化、网联化方向发展，汽车半导体开启变革大时代。根据 Gartner 数据，2019 年全球汽车半导体市场预计为 410.13 亿美元，预计 2022 年有望达到 651 亿美元，CAGR 达 16.66%。随着汽车电动化全面提速，汽车行业智能化和网联化大趋势将也将步入发展快车道， 不同于消费电子，车载电子设备对工作环境要求更严苛，车载电子设备必须以最大可靠性来对这些数据进行存储、传输和分析，所有这些都将驱动汽车半导体市场不断发展，不仅在汽车本身，也在于所必须的基础设施上。汽车智能化加速，汽车半导体迎来黄金发展时代。
整体来看，2020 年 11 月全球半导体销售额为 394 亿美元，同比 增长 7.0%。中国银河证券表示，尽管受到宏观经济及新冠疫情的影响，居家办公、学习推动了消费电子需求快速增长，2020 年半导体行业景气已触底回暖，预计 2020 年全球半导体销售额增速将突破 5%以上；WSTS 预计 2021 年 全球半导体销售额增速将在 8.4%左右，销售额有望突破 4,690 亿美元。 国内方面，受益于国产替代，我国半导体增速将明显快于全球平均水平，2021 年我国半导体市场规模有望突破万亿大关。 2020年前三季度，国内半导体设备公司业绩大部分实现高速增长。其中，中微公司、正帆科技、长川科技、华峰测控、芯源微，净利润同比增速超过50%。华峰测控近期公告，2020年全年净利润预计同比增加76%-106%。国内半导体设备公司迎来行业扩张和国产替代双重机遇。平安证券表示，全球芯片产能加速扩张，半导体设备行业景气趋势延续。在外部压力之下，半导体设备国产替代迎来历史机遇。
