1、建业股份
公司2021年净利同比预增115%-147%。
【概述】
松塔财经获悉，1月19日，建业股份（603948.SH）公告，预计2021年净利润2.7亿元-3.1亿元，同比增长114.83%-146.66%。
业绩变动主要原因是，报告期内，受市场供求关系改善、国内化工行业景气度较高等因素影响，公司主要产品低碳脂肪胺等产品价格同比涨幅较大，盈利能力显著增强。
【科普】
建业股份主营业务为低碳脂肪胺、增塑剂、醋酸酯、电子化学品等的生产、研发和销售。
低碳脂肪胺是众多化工产品的重要合成原料，广泛应用于农药、医药、涂料、染料、催化剂、固化剂、新能源材料、化妆品、食品添加剂、化肥缓释剂、保鲜剂等下游行业。
【解读】
建业股份是一家化工企业，主要产品为低碳脂肪胺。农药作为低碳脂肪胺主要下游市场。2021年化工行业的景气和农药市场的向好发展扩大了对低碳脂肪胺的需求量，是建业股份2021年业绩优秀的主要原因。
展望2022年，浙商证券认为，化工行业的景气度已呈回落之势。其表示：
从长逻辑角度考虑，随着海外疫情得到有效控制，海外停产的产能将会逐步复苏，大宗商品价格或将从当前高点回落至合理区间，而近期的PPI 和内需数据环比不断地下降，一定程度上也支撑了这一观点。因而，在当前时点，其认为化工行业的景气度已呈回落之势。
具体到建业股份下游的农药，华泰证券认为：
21年以来，全球农产品高价给予了农资品提价空间，叠加供给不足及成本端推动，21Q2全球化肥价格已至近8年高位，农药价格亦逐步抬头。中长期而言，伴随全球农产品价格回落，行业后续缺乏向上动力。
【相关公司业绩近况】
公司2021年前三季度实现营业总收入20.1亿，同比增长65.1%；实现归母净利润1.6亿，同比增长63.5%；每股收益为0.97元。
2、永东股份
公司2021年净利同比预增87%-112%。
【概述】
松塔财经获悉，永东股份（002753.SZ）1月19日公告，预计2021年净利润2.96亿元-3.36亿元，同比增长87.08%-112.36%。2021年公司炭黑产品和煤焦油加工产品的平均单价均高于上年同期；公司加强生产管理，提高设备产能利用率，生产能力得到较好的发挥。
【科普】
公司主营业务为煤焦油加工及炭黑产品的生产和销售，其中炭黑为公司的主要产品。炭黑是有机物（天然气、重油、燃料油等）在空气不足的条件下经不完全燃烧或热分解而得的产物，也是人类最早开发、应用和目前产量最大的纳米材料。
煤焦油是生产炭黑最主要的原料油，占生产成本的53%左右。煤焦油的价格在很大程度上决定了炭黑的生产成本，对炭黑生产的影响最为明显。
【解读】
公司介绍，业绩增长原因是：2020年下半年随着国内疫情的好转，国内制造业回暖，下游市场需求快速回升，炭黑行业也稳中有升，炭黑价格走出低谷持续回升，盈利能力提高。2021年度炭黑市场价格延续上年行情，价格在波动中进一步上涨。2021年度公司炭黑产品和煤焦油加工产品的平均单价均高于上年同期。
炭黑按主要用途分类可分为橡胶用炭黑、导电炭黑和色素炭黑等。
轮胎用橡胶是炭黑应用比重最大的领域，炭黑行业的发展与轮胎行业息息相关。根据中国汽车工业协会统计，我国2020年全年汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2%和1.9%，降幅比上年分别收窄5.5和6.3个百分点。截至2020年底,全国汽车保有量达2.81亿辆,我国汽车保有量创历史新高。在替换胎市场和配套胎市场双重驱动下，轮胎需求将保持稳定，从而带动炭黑行业的整体需求。
导电炭黑市场方面，国网“十四五”特高压加速，高压及特高压电缆产品市场需求的大量增加，使导电炭黑产品具有较广阔的市场空间。
【相关企业业绩近况】
永东股份2021年三季报营业收入27.34亿元，同比增加68.07%；归属于母公司股东的净利润2.68亿元，同比增加290.05%。
3、长春高新
公司跳水跌停，生长激素被纳入广东药品带量集采。
【概述】
松塔财经获悉，广东省药品交易中心网站1月19日发布的《广东联盟双氯芬酸等药品集中带量采购文件》显示，多款重组人生长激素在集采目录当中，包括长春高新（000661..SZ）控股子公司长春金赛药业的重组人生长激素注射液（国药准字S20050025）。
【科普】
长春高新主营业务为生物制药及中成药的研发、生产和销售。2021年半年报显示，公司归母净利润19.23亿元，同比增长46.85%。其中，子公司金赛药业净利润18.59亿元，占长春高新净利润的96.7%。金赛药业核心产品为生长激素，业务收入占比超过90%。
公司生长激素产品就是“增高针”，注射用重组人生长激素即重组人生长激素粉针，重组人生长激素注射液即重组人生长激素水针。
【解读】
长春高新的千亿市值严重依赖子公司明星产品“重组人生长激素注射液”，该产品被纳入集采意味着从此以后价格和毛利率都将大打折扣。
去年5月，长春高新曾称，即使生长激素纳入集采，“也是粉针的集采可能性更大一些。”事实上，水针价格高于粉针。不过，从这次广东省的集采文件看，水针、粉针都纳入集采了。
1月19日消息一出，长春高新早盘直线跳水跌停，10点37分左右跌幅尚不足1%，不到半个小时即封上跌停，早上收盘封单超过两万手，市值跌破千亿元。
其实，生长激素不是没有过集采的预期，不管是粉针还是水针，两者均是国家医保乙类产品，都有面临医保控费的可能。只不过此前市场一直认为生长激素多为患者自费使用，医保支付占比较小，因此面临较小的医保控费和集采风险。
早在去年5月，市场就已传出生长激素集采的消息，当时长春高新股价从550多元的历史高位大幅走低，且消息传出的5月24日当天跌停。
生长激素的毛利率极高，分为粉针、水针及长效水针三种剂型。从剂型竞争格局来看，水针是目前国内的主流剂型，市场份额大约占60%左右；粉针剂型占约38%，长效剂型仅为1%。目前金赛药业水针销售额占比约70%-80%，粉针为8%-9%，长效占比在12-13%左右。
据东吴证券医药研究，生长激素水针目前国内只有3个玩家，2020年样本医院水针生长激素金赛药业市场份额第一，金额占比接近100%，数量占比接近100%。粉针方面的竞争则激烈一些，有6、7家生产企业，金赛药业市场份额第三。
【相关企业业绩近况】
长春高新2021年三季报营业收入82.39亿元，同比增加28.75%；归属于母公司股东的净利润31.47亿元，同比增加39.25%。
4、晓鸣股份
公司2021年净利同比预增59.21%-79.11%。
【概述】
松塔财经获悉，晓鸣股份(300967.SZ)1月19日午间公告，预计2021年归属于上市公司股东的净利润8000万元-9000万元，比上年同期增长59.21%-79.11%。主营产品产销量同比稳步上升，使得公司2021年度业绩保持较好的增长。
【科普】
晓鸣股份是蛋鸡制种龙头企业之一。公司的主营产品为商品代蛋雏鸡，销售占比在80%以上。蛋鸡是指饲养起来专门生蛋以供应蛋只的鸡，跟肉用鸡不同。
【解读】
晓鸣股份业绩略低于机构预期，该公司主营业务受到鸡蛋价格季节性规律影响。
最近，6家机构对晓鸣股份2021年归母净利润一致预测值（即算术平均数）为1.15亿元。晓鸣股份自家公告预计2021年归母净利润8000万元-9000万元，略低于机构的预测。
年关将近，包括鸡肉、鸡蛋在内的鸡产品销售市场供需两旺。
由于2020年高存栏对养殖户利润打击比较大，2021年市场补栏积极性不足。存栏的下滑对价格起到了一定支撑作用。2021年养殖利润同比有所好转。
【相关公司业绩近况】
晓鸣股份2021年前三季度营业收入5.339亿元，同比增加25.14%；归属于母公司股东的净利润7707万元，同比增加53.52%。
5、五菱汽车
五菱汽车要卖到日本了？
【概述】
松塔财经获悉，1月18日，港股上市公司五菱汽车（00305.HK）举行了投资人交流沟通会。
据了解，五菱汽车的新能源物流车将从2022年起调整到五菱新能源基地进行生产，目前有两款车型产品正在与日本和美国的相关企业进行产品验证，未来海外市场业务将形成新的经济增长点。
【解读】
出口日本是五菱汽车的新能源车业务海外拓展走出重要一步，有利于公司打造国际化汽车产业供应链。
此前，1月6日，五菱汽车的母公司广西汽车集团与日本ASF株式会(以下简称“ASF公司”)签订“微型电动物流车委托开发及量产协议”。根据协议，未来五菱新能源的一款电动物流车将在广西汽车集团研发、生产，在日本销售。
港股上市公司五菱汽车主要业务为于汽车零部件、汽车动力系统及商用整车的制造及销售业务。须注意的是：港股上市公司五菱汽车与大家熟知的推出“秋名山神车”五菱宏光的上汽通用五菱并不是一家公司。前者的控股股东是广西汽车集团，后者于2002年由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司（原柳州五菱汽车有限责任公司）三方共同合资组建。
公开信息显示，1月6日五菱汽车的母公司广西汽车集团与日本ASF株式会(以下简称“ASF公司”)签订的“微型电动物流车委托开发及量产协议”的协议标定数为2.1亿元。根据协议，广西汽车集团将与ASF公司合作开发一款纯电动物流车，研发和生产由广西汽车集团完成，ASF公司支付研发费用并在日本销售。该款纯电动物流车计划在今年12月实现量产，双方预计目标，至2030年该微型电动物流车累计销售超过10万台。
RCEP（《区域全面经济伙伴关系协定》）今年1月1日生效，广西汽车集团与ASF公司协议的成功签署，标志着RCEP生效后，广西首单新能源汽车技术和整车出口日本落地。
此次协议签订的业务实施主体为五菱新能源，并在新能源车基地进行量产，这是五菱新能源在重组消息发布后首次独挑大梁。五菱新能源目前是汽车集团全资子公司，未来五菱汽车将通过参与重组，成为五菱新能源股东之一。
此前，五菱汽车2021年12月1日公告，五菱汽车将在2022年6月29日或之前完成对五菱新能源的出资，并在出资完成后一年内有权选择进一步认购五菱新能源的新股本权益，将其持股比例增至50%以上，或将成为五菱新能源控股股东。
2022年6月前，广西汽车集团拟整合集团资源，对该公司进行股改重组，并计划在2022年完成A轮融资。融资资金主要用于产品研发和市场拓展，以期未来3-5年实现五菱新能源公司境内A股上市。
随着对五菱新能源经营参与的深入，五菱汽车有望享受更多五菱新能源发展红利。
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