A股历史亏损榜前10名或将重新排序。
1月30日晚间，多家上市公司密集发布了业绩巨亏预告。Wind数据显示，有400余家公司预计2022年亏损过亿元，其中更有7家上市公司预告净利润亏损规模至少超过百亿元。
其中，中国国航（601111）以至少370亿元的预亏规模，成为2022年A股“预亏王”；中国东航（600115）紧随其后，预亏规模至少360亿元；南方航空（600029）预计至少亏损303亿元。位居前三。
至此，截至1月31日16时（下同），包括1月20日发布预亏公告的中天金融（000540）外，共有8家上市公司预亏至少超百亿。
值得一提的是，如果按照目前已披露的预亏规模排名，A股近十年的亏损榜前10名将再次改写。其中，中国国航、中国东航、南方航空、蓝光发展（600466）将分别位居第5、第6、第8、第9名。
根据沪深交易所规则，1月31日是创业板公司和其他业绩大幅波动的公司发布2022年业绩预告的截止日。因此，大批A股公司赶在“最后一刻”披露业绩巨亏预告。
三大航预亏均超300亿
1月30日晚间，大批上市公司发布业绩大额预亏公告。规模方面，截至目前共有8家上市公司预亏逾百亿，其中“三大航”分列前三。
具体而言，这8家公司分别是：中国国航，2022年预计亏损370亿元到395亿元；中国东航，预计亏损360亿元至390亿元；南方航空，预计亏损303亿元到332亿元；蓝光发展，预计亏损219亿元；荣盛发展（002146），预计亏损190亿元至250亿元；海航控股（600221），预计亏损185亿元至220亿元；中天金融，预计亏损125亿元至139亿元；正邦科技（002157），预计亏损110亿元至130亿元。
中国国航成2022年度的“预亏王”，中国东航和南方航空同样亏损居前。根据公告计算，三大航去年净亏损至少1033亿元，较2021年扩大152%。其中，国航去年净亏同比扩大约122%至137%，东航去年净亏同比扩大195%至219%，南航去年净亏同比扩大150%至174%。
对于2022年业绩预亏的主要原因，三大航均提及去年受到新冠疫情持续影响，旅客出行需求处于低位。同时，国际油价高企和人民币兑美元汇率贬值等，也进一步加重了成本压力。
此外，蓝光发展业绩预告称，本期业绩预亏的主要原因系经营亏损、减值计提。公司2022年预计产生经营亏损约58亿元；公司计提了约160亿元的减值损失，主要为存货跌价准备。
荣盛发展则指出，公司2022年度归属于上市公司股东的净利润较上年度降低，主要受市场情绪持续低迷、资产减值及新冠疫情等因素影响。同时，由于2022年度结转的开发项目利润率下降，从而导致毛利润同比出现较大幅度下降。
正邦科技表示，报告期内公司生猪养殖板块销售生猪844.65万头，销售收入89.54亿元，单头销售价格1060元，销售规模及销售价格较前一年均有所下降。
改写A股亏损榜，三大航和蓝光发展进入近十年亏损排行榜前10名
其中，2012年、2014和2017年各有1家，2016年有2家，2019年有3家，2020年有8家，2021年有13家。
具体而言，Wind数据显示，2012年年报中，中国中冶（601618）亏损104.55亿元。
2014年年报显示，中国铝业（601600）亏损170.49亿元。
2016年年报显示，石化油服（600871）亏损161.45亿元，中海油服（601808）亏损114.59亿元。
2017年年报显示，石化油服亏损105.83亿元，再次排名第一。
2019年年报显示，盐湖股份（000792）大幅亏损466.62亿元，排名第一。飞马国际（002210）亏损123.26亿元，众泰汽车（000980）亏损111.91亿元。
2020年年报显示，亏损排名前10的公司中，有8家亏损规模均超过100亿元。其中，海航控股（600221）亏损687.43亿元，ST康美（600518）亏损310.96亿元，亏损均超过300亿元。
2021年年报显示，亏损超过100亿的上市公司增至13家。其中，ST易购（002024）亏损441.76亿元，华夏幸福（600340）亏损398.36亿元。
如果按照目前已披露的预亏规模排名，中国国航、中国东航、中国南航、蓝光发展的370亿元、360亿元、303亿元、219亿元的最低亏损规模，将步入2010年至2021年年报亏损的前十名。
其中，中国国航、中国东航的亏损规模，将位居2021年的华夏幸福之后，分列第5、第6位。
中国南航将位居2020年的ST康美之后，排名第8位。蓝光发展将位居2021年的正邦科技之前，排名第9位。
109家至少亏10亿
规模方面，发布预亏公告的上市公司中，预亏亏损规模至少超百亿的有8家。
50亿元至一百亿元的有18家，30亿元至50亿元的有28家，20亿元至30亿元的有50家，10亿元至20亿元的多达109家。
幅度方面，发布预亏公告的上市公司中，预亏幅度最高的是晋控电力（000767），预告净利润同比下行20929.54%，位居第一。
安奈儿（002875）、英力特（000635）紧随其后，预告净利润同比下行8812.36%、8249.20%，均超过8000%。中成股份（000151）预告净利润同比下滑7377.29%。
亚星客车（600213）、春秋航空（601021）、华文集团（000793）、鼎龙文化（002502）预告净利润同比均下行逾6000%。*ST新海（002089）、中葡股份（600084）的预告净利润同比均下行超5000%。
1630家预增，中国石油、中国海油预告净利润最低均超千亿
不过，在一片暴雷声中，也有业绩预喜的公司。Wind数据显示，共有1630家上市公司发布了预增公告，2022年的预告净利润下限均为正数。
其中，规模方面，净利润预增最高的是中国石油（601857），去年净利润最少预增了1450亿元，位居第一。
中国海油（600938）紧随其后，去年净利润最少预增规模同样超过1000亿元，达1396亿元。
中国神华（601088）、贵州茅台（600519）预告净利润下限均超过600亿元，分别为687亿元、626亿元。陕西煤业（601225）、兖矿能源（600188）去年净利润最少预增规模则均超过300亿元，分别为340亿元、308亿元。
宁德时代（300750）、通威股份（600438）、天齐锂业（002466）、紫金矿业（601899）预告净利润下限均超过200亿元。
幅度方面，预告净利润同比增幅最高的是沧州大化（600230），高达7962.50%，位居首位。
宁波富邦（600768）预告净利润同比增幅超过6000%，达6139%。沪光股份（605333）、上海谊众（688091）预告净利润增长均超过4000%，分别为4171.20%、4102.90%。
融捷股份（002192）、嘉应制药（002198）去年预告净利润增长幅度超过3000%，分别为3707.33%、3419.94%。
吉翔股份（603999）、东方日升（300118）、普源精电（688337）、爱旭股份（600732）、电子城（600658）预告净利润增幅均超过2000%。
