虎扑10月25日讯 英国投资基金公司林塞尔火车（Lindsell Train）将持有尤文图斯的股份增加至11.3%，成为了阿涅利家族之外俱乐部的最大股东。
尽管斑马军团在2017-18赛季损失了1900万欧元，但随着今年夏天葡萄牙巨星C罗的加盟，这家都灵当地俱乐部的股价不断攀升，比去年上涨了27%。
这使得俱乐部的总市值为10亿欧元左右，目前的股价为0.9485欧元。此前几周，尤文的股价最高还达到了1.813欧。
斑马军团在今天召开了股东大会，据透露，林塞尔火车公司已经将他们持有的股票比例从10%提高到11.298%。在2016年，他们只持有尤文5%的股票，此后比例开始增至原来的两倍。
如此一来，林塞尔火车公司已经成为了尤文图斯俱乐部的第二大股东。根据《足球与经济》的消息，属于阿涅利家族控制的控股公司Exor依然持有俱乐部63.77%股票。
自从1923年开始，阿涅利家族就获得了尤文的拥有权，当时菲亚特创始人乔瓦尼-阿涅利的儿子，埃多阿多-阿涅利买下了俱乐部。而现在，埃多阿多的孙子安德烈-阿涅利出任尤文主席。
(编辑：天蓝色男孩)
尤文和阿涅利家族现在是什么关系？？
尤文图斯、公司与Fiat、阿涅利
[b]无论现在的尤文究竟怎么样，我其实并不怀疑尤文一定会重回巅峰，只是时间的问题。当然，越快越好，我感觉3年都是多。平时会发发牢骚，球迷嘛，总希望自己喜欢的球队一直都是最强的，我也是。所以平时还是会担心来担心去，可是其实心里并没有平时和众友争论起来时那么担心。因为我们喜欢的是尤文图斯，底蕴和灵魂并不是那么容易改变的。
喜欢尤文早已经超出足球范围了，已经成为了一种综合和模糊的感觉，感情就是这样，爱屋及乌。并且试图去更多的了解，更多的了解又会让人更加的喜欢，所以说感情越来越深嘛。
我们这一代尤文粉丝自然是对2位律师有着很深的感情，而且阿涅利家族必将继续和尤文紧紧地联系在一起。以前对阿涅利和菲亚特的了解仅限于听说，很多都不清楚，甚至混乱。记得这个赛季有一场比赛CCTV5的，解说员先说阿涅利如何喜欢皮耶罗，又说这赛季阿涅利给尤文拿钱赞助尤文复兴，New Holland（天啊，常识都没有，那个欣赏皮耶罗的律师都去世了，我到真希望他能活过来继续领导尤文）真的是让我无可奈何。当然自己知道的也不多，于是今天动手上网查找并总结了一些尤文图斯作为一个公司，以及尤文和阿涅利家族菲亚特的资料供大家分享。[/b]
还是习惯性的发在我爱了，也好，毕竟自己总结点东西还是希望有人能看到，这里人气高点。要是转到其他版的话，麻烦版主放几天再转，嘿嘿[:5:]
[color=Blue]大部分来源为翻译自wiki[/color]首先
[b]与Fiat，阿涅利的关系：[/b]
为了方便起见，我就以时间顺序来说吧，方便大家理解
[b]阿涅利I代[/b]
可以说Fiat是阿涅利家族的家族企业，Fiat与1899年创利当时乔瓦尼 阿涅利（Giovanni Agnelli(August 13, 1866 – December 16, 1945) ）是创始人之一。注意年份，不是后来的乔瓦尼，这个之后再说。后来由于他的努力带领Fiat成为了意大利的工业象征。
[b]阿涅利II代[/b]
阿涅利II代 Edoardo Agnelli 其实是 Fiat III代了，1945年Giovanni去世的之后，Vittorio Valletta成为了Fiat的董事长。（非Agnelli姓氏，不知道是不是家族里的）
阿涅利家族入主尤文图斯是在他儿子埃多阿尔多·阿涅利（Edoardo Agnelli）时期，具体时间是1923年Edoardo成为尤文图斯俱乐部主席。并且尤文图斯在1926年第二次成为意大利冠军（第一次1905年）。（注意这时候还是Federal Football Championship，到1929年才是Serie A）
[b]阿涅利III代[/b]
阿涅利III代就是著名的 贾尼·阿涅利，Gianni Agnelli，也叫Giovanni Agnelli（乔瓦尼，……老外的名字就是这样祖孙总用一样的），乔瓦尼的孙子。贾尼非常之NB和弟弟翁贝托·阿涅利一手把Fiat带从一个生产汽车的企业发展到一个业务涵盖汽车、航空、电讯、保险、金融、报章杂志等各大领域的超级集团，也将家族真正变成意大利的一流贵族豪门。
弟弟 翁贝托·阿涅利Umberto Agnelli比贾尼小13岁，哥哥和弟弟分别于1947–1954， 1955–1962期间担任尤文图斯的主席，其中贾尼是名誉主席，当然他们对尤文图斯的影响绝非他们在主席期间而是一直到他们生命的终结。因为阿涅利家族已经是尤文图斯最大的股东了。
在他们执掌期间尤文图斯获得了35个冠军头衔。
可惜的是哥哥和弟弟非别于2003年和2004年先后去世，离开了他们钟爱一生的尤文图斯。
[b]阿涅利IV代[/b]
阿涅利IV代非常不幸，三个个掌门人，埃多阿尔多·阿涅利，乔瓦尼 阿涅利， 安德烈·阿涅利
埃多阿尔多（同名）是贾尼的儿子，本来被家族寄以厚望。但他性格孤僻敏感，感情脆弱，没有丝毫雄心壮志。他离群索居，住在远离市区的一座山丘上，终日沉迷于宗教和哲学。2000年11月，他驾车跃下高架桥自杀身亡，年仅46岁。比父亲去世还要早
乔瓦尼·阿涅利是翁贝托·阿涅利的儿子。他极富管理天分，已经逐渐在菲亚特集团中崭露头角，是家族选定的也是最合适的继承人。但他却在33岁的时候，死于不明癌症。这是阿涅利家族的极大损失。怎么说呢……的确是家门不幸
安德烈·阿涅利是现在阿涅利家族中唯一姓阿涅利的男子，很遗憾关于他的资料很少，是瓮贝托的二儿子。父亲死后成为Fiat的董事。
[b]阿涅利V代[/b]
阿涅利V代也就是现在阿涅利家族的领袖分别是约翰·埃尔坎和拉波·埃尔坎。很遗憾他们都已经不姓阿涅利，两个人是兄弟，母亲是Margherita Agnelli（贾尼的女儿）。两位律师是他们的兄弟。
2个人都是Fiat的副总裁，约翰·埃尔坎的性格却比弟弟沉稳，所以他的风头也不如弟弟的强劲。他也有意恢复阿涅利家族对尤文图斯的巨大影响力。但是他最大的弱点还是年龄太小，对内对外的经验还尚有欠缺。
拉波·埃尔坎。乔瓦尼·阿涅利（贾尼）在世时非常宠爱这个外孙。两人也确有许多相像之处，他们都喜欢漂亮女人、跑车和高调的生活方式。24岁时就成为集团副总裁，他对家族事业也有自己的贡献。但是去年他与变性人厮混时吸毒过量，爆出大丑闻。（差点死掉）
补充：（目前约翰·埃尔坎和拉波·埃尔坎都是副主席vice chairman,主席为Gianluigi Gabetti，很遗憾的是没查到此人的资料。约翰掌握着阿涅利家族在Fiat 30%的资产。预计是Fiat帝国未来的接班人。）
[b]上面是尤文图斯俱乐部和阿涅利家族成员的关系。
然后说说尤文图斯作为一个公司的情况[/b]
1947年的时候，也就是乔瓦尼（贾尼）当俱乐部名誉主席的时候Juventus Football Club成为了一个联合控股公司（joint stock company），2001年在Borsa Italian上市（IPO）。
那么阿涅利家族是怎么控制尤文图斯的呢？
尤文图斯最大的股东是IFIL 投资公司（IFIL Investments S.p.A），持有尤文图斯60%的股份，IFIL的全称应该是 Italian automobile manufacturer, engine manufacturer, financial and industrial group （意大利汽车、引擎制造，财务及工业集团公司）。所谓某阿涅利是Fiat的头，可以解释为他为IFIL的董事长（主席）。
第二大股东是利比亚阿拉伯境外投资公司（Libyan Arab Foreign Investment Co.）占尤文图斯7.5%的股份，不用说了小卡扎菲嘛。后来撤资没我没查。
然后是其他的小股东占了尤文图斯32.5%的股份。
作为一个俱乐部，尤文图斯无疑是意大利最成功的俱乐部之一，而作为一个公司尤文图斯依然是一个成功的公司。具The Football Money League公布的数据，在 2005–06赛季,尤文图斯是世界足球俱乐部中收入第三高的，251.2Million欧元（2亿5千多万欧元）。相比之下国际米兰为第七。大家想想尤文图斯的上座率（FM里之前大概3万，现在2万多，国际米兰一直都是60000以上），就知道在经营上尤文图斯是何等成功。当然那毕竟是05-06的数据，我查了一下最近的数据，07-08赛季第一季度为53，811，339欧元，06-07赛季第一季度61，456，430欧元。这样下来在收入上基本吻合，但是受电话门影响还是少了很多。
[b]说实话，我以前就很佩服，尤文图斯在经营上的取得的成果，目前意甲上市的俱乐部就尤文，拉齐奥和罗马。尤文图斯的资本运作真的是不错。而且可以说Fiat并没有帮尤文什么忙（财务上）。但是感到失望的也是这点，有点独木难撑的感觉，以前尽管也是靠自己，但是毕竟有个好的环境。律师去世，世风日下。我们还是需要阿涅利家族的支持才行，尽管埃尔坎兄弟仍然是喜欢尤文的，但是他们两个还无法完全控制住Fiat，给我的感觉就是阿涅利家族内部有点为了争领导权有点不太团结，而且正如上面提到的，阿涅利这个姓氏都快要在阿涅利家族的领导地位上消失了。真不知道未来的尤文和阿涅利家族的羁绊会发展成什么样子。但是作为律师执掌下成长起来的尤文蒂尼，还是希望他们的后代能够继续带领尤文辉煌下去，[/b]
附：历届主席
[table=80%][tr][td][b]Name[/b][/td][td][b]Years[/b][/td][/tr]
[tr][td]Eugenio Canfari[/td][td]1897–1898[/td][/tr]
[tr][td]Enrico Canfari[/td][td]1898–1901[/td][/tr]
[tr][td]Carlo Favale[/td][td]1901–1902[/td][/tr]
[tr][td]Giacomo Parvopassu[/td][td]1903–1904[/td][/tr]
[tr][td]Alfredo Dick[/td][td]1905–1906[/td][/tr]
[tr][td]Carlo Vittorio Varetti[/td][td]1907–1910[/td][/tr]
[tr][td]Attilio Ubertalli[/td][td]1911–1912[/td][/tr]
[tr][td]Giuseppe Hess[/td][td]1913–1915[/td][/tr]
[tr][td]Fernando Nizza[/td][td]1915–1918[/td][/tr]
[tr][td]Corrado Corradini[/td][td]1919–1920[/td][/tr]
[tr][td]Gino Olivetti[/td][td]1920–1923[/td][/tr]
[tr][td][b]Edoardo Agnelli 埃多阿尔多·阿涅利[/b][/td][td][b]1923–1935[/b][/td][/tr]
[tr][td]Giovanni Mazzonis[/td][td]1935–1936[/td][/tr]
[tr][td]Emilio de la Forest de Divonne[/td][td]1936–1941[/td][/tr]
[tr][td]Pietro Dusio[/td][td]1941–1947[/td][/tr]
[tr][td][b]Giovanni Agnelli (Honorary president) 贾尼·阿涅利（乔瓦尼）[/b][/td][td][b]1947–1954[/b][/td][/tr]
[tr][td]Marcello Giustiniani[/td][td]1954–1955[/td][/tr]
[tr][td][b]Umberto Agnelli 翁贝托 阿涅利[/b][/td][td][b]1955–1962[/b][/td][/tr]
[tr][td]Vittore Catella[/td][td]1962–1971[/td][/tr]
[tr][td]Giampiero Boniperti (Honorary president)[/td][td]1971–1990[/td][/tr]
[tr][td]Vittorio Caissotti di Chiusano[/td][td]1990–2003[/td][/tr]
[tr][td]Franzo Grande Stevens (Honorary president)[/td][td]2003–2006[/td][/tr]
[tr][td]Giovanni Cobolli Gigli 吉利[/td][td]2006–present[/td][/tr]
菲亚特与尤文是什么关系？
是这样的，尤文，菲亚特汽车和其他的业务都是由IFIL（伊菲尔）控股公司控制的。而这个控股公司的绝大多数股份（约60％），又是由阿捏利家族掌握的。
但具体谁掌握最多，谁最有话事权，这个不太好说哈～因为总的来说，股东所持有多少股份是公司的绝对机密，只有董事会的人了解。原因很简单哈，如果外界知道你的企业谁拿的股份的大头，那么你的对手想要收购你的话，就太简单了，他只需要搞定这个人就好啦～
偶打听了很久，呵呵，大概有个眉目吧，但也不敢肯定滴～
很多人都说小老板最有权，其实不然～总的来说，约翰艾尔坎在董事会里大多担任一些可有可无的工作，额～比如大家见到过的，出席个活动露个脸啊，管理一下慈善基金啊～处理一下福利赔偿之类啊～最多就是出来发个言～
很简单的比方，大家一定都知道，副董事长其实真正拥有的权利，一定是不如正的总经理来得大和实在，是吧？
至于拉波，以前最主要的是担任外交宣布企业形象和新闻方面的工作，美名约”传播企业品牌价值”。现在嘛，出来的少了。估计还在休养中～
股份嘛，他们兄弟俩拿是肯定拿到了一些的。但我听到有人说全部，那未免太夸张了，现在阿捏利家里一共有80多口人，这是官方说法，估计私生子不会少啊，比如大家传说的蒙特泽门罗，但这样的家庭，私生子可以分到股份和财产，但绝对没有名分的。
像艾尔坎他们一共就有兄弟姐妹5个（他们的妈妈和第一任丈夫就有5个，和第二任好象又有4个），估计都有分到一些律师的股份。而且律师还有妹妹的，肯定也有得到的，所以这样算算，至少约翰艾尔坎拿到的不会是绝对大头。
大家都知道律师相当喜欢拉波，也喜欢他俩兄弟的老妈，也有人说正因为这样，爱乌及乌，但你若稍微了解一下，会发现，弟弟更得宠，从小几乎都是律师亲自带着的，万千宠爱。但哥哥是吃过苦的，念了很多的书，几乎是从企业的基层做起的。
二，尤文的重要性
尤文的财政收入，只占IFIL公司所有收入的2％．是IFIL旗下所有控股公司中最少的。顺便说一句，IFIL公司控制了意大利所有上市公司中的30％哈～
所以说董事会里有人想卖尤文，我一点也不奇怪。是嘛，以生意人的角度，这是正常的。但估计是由于尤文对阿捏利家意义非凡，所以才没有的，但感觉董事会在今年夏天消极抵抗，恐怕也有这个因素。
至于吉利，呵呵，他才来多久啊，啥背景没有的人，阿捏利家的水这么深，那不是他能控制得了的。所以很多人对他有抱怨，偶倒替他有些冤枉。阿捏利家，在意大利有”UNCROWNED ROYAL FAMILY”（希望偶米有拼错）就是”无冕皇室”的意思。
意大利人是很尊重阿捏利家的人的，有将他们奉为皇室的意思，额～他们都很看不起贝卢斯科尼哈，主要是出身不好吧，又素奸商～至于普罗尼，是学者的印象吧，没什么特别，就是希望他能复苏意大利经济。
哎，跑题了。
总的来说，阿捏利家虽然有80多口人，但活跃在我们视线里的，也就那么几个，其他的大多没有事业心．搞艺术的挺多，还有制作电影的呢（艾尔坎的一个妹妹）
至于安德烈，他的新闻是真的很少，官方说法是他没什么事业心吧～也有可能～但也许是有内情的吧．
而男丁就更少了，阿家的女人多啊，但女人对足球大多不感冒滴．所以大家可以想象一下，其实他们对尤文的感情，淡了很多了。艾尔坎兄弟（至少哥哥是，哥哥生于美国，长于英国，念书在法国）都是国外长大的，快20岁才回到意大利，很难说对足球，对尤文，他们有多深的认识和感情。我觉得，大家更多的是出于责任吧，还有对家族荣誉的维护。
＜时代＞杂志提到过，说约翰艾尔坎对尤文是有真感情的，所以在夏天他才第一个出来辟谣，说不会卖尤文．也许吧．如果董事会里真的有要卖掉尤文的声音，那他出来辟谣，不论怎样，在董事会里是要承受压力的。
三．外戚和外敌
这个要更加复杂和隐晦一点了，江湖的事，外人很难看清楚的。
在很久以前，律师和意大利左翼力量是有矛盾的，那个时候意大利经济不好，律师就裁掉了都灵上万名汽车工人，由于都灵是传统的左翼力量的根据地和支持地，所以因为这事和左翼闹得不太愉快。
普罗迪一直是中左翼的人，以前做过总理，也做过欧盟主席，人脉至少是有的。他是学经济的出身，一直强调整个欧洲的左翼的联盟。是有个理想，有自己信念的人。再扯远点，意大利左翼力量在意大利国内一直受打压，主要是来自美国的政治力量，一直被压了50多年。但意大利经济要依赖美国，所以才不敢吭气。而阿捏利家比较亲西方，约翰艾尔坎现在都拿的是美国国籍．所以～～～额，自己YY．（北约的南欧指挥部就设于那不勒斯，所以美国人不会轻易放弃对意大利的控制）
其实国米的那几个头头，在意大利也是很有势力的，有钱嘛～呵呵。至于谁和谁私交好，这个不好说，普京和布什看着多好呀，但事情都是复杂的，总的来说米兰现在挺惨的，我觉得老贝随时可能放弃米兰～咱们尤文是商人，倒可以墙头草一把。
四，三巨头和派系斗争
之前有人说得对，虽然在阿捏利家内部，派系林立，有挺约翰的，也有支持拉波的，肯定也还有看好别人的。但总的来说，他们的枪口又是一致对外的，那就是三巨头。
在蒙特泽门罗之前，FIAT的总裁是一个叫MACCHIO的，当时官方的说法是这个人因为自身原因，突然辞职，所以蒙特泽门罗接任。但事实上，是MACCHIO要夺权，大概是在律师去世的前后，想趁混乱的局面吧，幸亏被艾尔坎的姑姑婶婶们察觉到了，联合起来运用手里的权利赶走了他的。
所以啊，有前车之鉴，阿家想赶走三巨头，就不奇怪了。毕竟三巨头已经坐大，大到不得不除的地步了。
