一、深沪大盘今天进入重要时间之窗。
上一周，深沪各大指数收盘都站上120天线，包括上证50和深沪300指数，创业板指数反弹力度更大。
上周五晚上，美股三大指数上升，道指上升2.68％，纳指上升3.34％，标普上升3.06％，欧洲股市也上升。
由于欧美股市与中国股市是跷跷板关系，欧美股市上升应该是不利于中国股市的上升的，但上证指数已经是第二天站上120天线，有效突破120天线必须是连续3天站上120天线，如果今天上证指数下跌则前功尽弃，所以，今天是重要时间之窗就是必须、一定要第三天站上120天线上方。
目前上证指数的120天线是3311.44点，上证指数现价是3349点。
即使今天收绿只要在3311上方就可以算第三天站上120天线上方，则星期二会继续启动上升。
下面看上证指数日线图
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放大看
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今天120天线是支撑位。
3358点不是顶。
上证指数下一个攻击目标是250天线（年线），现在是3439点。
创业板指数更强势。
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目前超过120天线很多了，已经不大可能回去120天线位置（2690点），下一个攻击目标是年线3033点。
个人认为股市启动对经济有好处，有利于大消费；另外是注册制要加紧落实也需要启动股市，低迷的股市怎么能搞好注册制？
本周五传来几个利好消息：1是四部门有序开展纯电动、氢燃料电池、可再生合成燃料车辆、船舶的试点。2是证监会就个人养老金投资公开募集证券投资基金管理暂行规定，向社会公开征求意见。3是北京鼓励消费者换新能源车，最高可享万元补贴。
二、002126 银轮股份——麒麟电池概念
麒麟电池，第三代CTP技术，麒麟电池系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，轻松实现整车1000公里续航。将于2023年量产上市。” 宁德时代第三代 CTP“高效成组技术”解决了里程焦虑问题，使用不同的化学体系搭配又能兼顾经济性需求。
下面是麒麟电池概念股
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301238 瑞泰新材上市第六天就开始拉升。
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主营业务：从事锂离子电池材料以及硅烷偶联剂等化工新材料的研发、生产和销售。
下面看002126 银轮股份
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主营业务：机油冷却器、中冷器等热交换器以及相关零部件和系统的研发、生产和销售。
公司回复投资者：2019年8月19日公司公告获得的宁德时代订单为新能源水冷板产品，该产品配套通用BEV3项目，该项目预计将于2022年11月开始批产。根据客户预测，生命周期内公司新增销售额预计约3.75亿元人民币。具体生命周期与市场需求等相关，以客户实际订单为准。宁德系公司战略客户，公司为其配套系列电池液冷产品。
该股的爆发力比较强。
605488 福莱新材开始填权行情。
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603051 鹿山新材创新高可能。
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002384 东山精密主营业务：精密钣金件和精密铸件的制造与服务。
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出现下降通道的股票，后期走势会比较强。
钒电池概念股有哪些
一：钒矿资源
1、攀钢钒钛（000629）
2、明星电力（600101）
3、西宁特钢（600117）
4、广东博信
5、天兴仪表（000710）
6、鼎力股份
7、国星光电（002449）
8、河北钢铁（000709）
9、冠农股份（600251）
二、钒电池
1、林洋电子（601222）
2、银轮股份（002126）
汽车尾气净化概念股有哪些
雾霾天气催生机动车尾气减排概念股；北京市环保局1月11时召开新闻通报会：燃煤、机动车、工业、扬尘，这些污染源排放量大，是造成本次严重污染的根本原因。近期极端不利的污染扩散条件是形成本次污染的直接原因。区域和本地污染叠加，也是重要因素。同时北京由今年开始实施《北京市空气重污染日应急方案》。近日把京城罩得喘不过气来的大雾，正是这个方案的第一次实战。北京市环保局副局长方力14日透露，三成公务用车的车牌号码均已被统一录入交管局系统，如果在重污染日开车上路就会被电子眼拍下。汽车尾气是造成空气中细颗粒物大幅增加的罪魁祸首之一，融胜资讯建议关注生产汽车尾气净化装置催化剂的威孚高科将直接受益。同时公车停运可关注新能源汽车概念股比亚迪（部分公车会换为新能源汽车）以及衍生出来的动力锂电池概念股。
威孚高科（000581）尾气净化装置
柴油喷射系统龙头：柴油车燃油经济性优于汽油车，油价若持续运行于高位将令柴油车比例上升从而利于公司产品销售。伴随排放标准的提高，博世汽柴电控业务盈利能力有望提高。公司生产的燃油喷射系统产品是柴油汽车发动机的心脏部件，是典型的技术密集型和资金密集型产业。2011年度公司汽车燃油喷射系统实现主营收入43.29亿元，同比增长3.78%，毛利率为31.40%。2012年1-6月该业务收入为19.26亿元，同比下降21.28%，毛利率为30.09%。
贵研铂业（600459）尾气净化装置
控股子公司贵研催化公司牵头参与的高性能稀土基汽车尾气净化催化器研发及国V催化器产业化项目(配股募投项目)经政府批复同意并列入专项资金计划，项目计划总投资41739.31万元，其中国家补助资金8000万元，企业自筹资金33739.31万元。该项目将实现汽油车国V催化器的产业化，产品生产规模达到400万升/年，配套稀土催化材料生产规模达到800吨/年，产品性能满足国V要求，实现4-8个车型的国V汽车尾气催化剂器件整机示范，产业建设水平达到国际先进，项目建设期3年。
银轮股份（002126）尾气净化装置
主营汽车热交换器行业：公司是国内最大汽车热交换器制造企业之一，在机油冷却器、中冷器制造领域居于龙头地位，年生产能力达到505万台，主要产品产销量在全行业中高居第一。产品为应用于发动机系统和自动变速箱系统关键零部件，广泛运用于汽车、工程机械、船舶等动力机械领域。“银轮”商标为浙江省著名商标。“汽车散热总成”荣获“中国名牌”产品称号。
比亚迪（002594）新能源轿车
公司具备动力电池、驱动电机、动力系统控制等关键技术。公司自主研发设计并生产的全球首款不依赖专业充电站的双模汽车F3DM自2009年2月开始销售，公司首款纯电动汽车E6于2010年3月开始销售。截至2012年6月底，共有约200台纯电动大巴K9及300台纯电动出租车E6于深圳运营。e6电动出租车在深圳已有两年多的大规模运营,单车最高运行里程已超过20万公里。此外集团的首款纯电动大巴K9于2011年1月开始在深圳作为公交车试运行。
一汽轿车（000800）新能源轿车
拟投资43.48亿元建设新能源工厂技术改造项目。该项目是公司建设的新工厂，包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线、厂房及辅助设施，具备双班年产20万辆轿车的生产能力。一汽集团将推动混合动力客车在长春、大连的示范运行，一汽重点放在混合动力技术、Plug-in技术和纯电动技术上。2012年，一汽将建成年生产混合动力轿车1.1万辆，混合动力客车1000辆的生产基地。
长城汽车（601633）新能源轿车
入选公务车采购目录，公司与美国公司CODA签署战略合作协议，联合开发纯电动汽车。CODA为一家锂离子动力电池系统的开发公司，由三个关键部门组成：CODA汽车、CODA电动车推进系统、CODA能源。双方共同开发的纯电动汽车将由CODA提供电动驱动系统，车体由长城汽车进行生产，预计2014年投产并销售，在北美市场的销售将以CODA品牌推出，国内市场的销售将以长城品牌推出。
江淮汽车（600418）新能源轿车
入选公务车采购目录，公司与天津正道股权投资公司签署了合作意向书，双方各出资50%设立合资公司，首期投资20亿元，主要投资新能源汽车动力总成及核心零部件。合资公司注册资本7亿元，各自出资3.5亿元。该项目总投资约300亿元，产能规划目标为未来8年内实现整车100万台，动力总成100万台套及1200万KWH锂离子动力电池。2011年6月，公司“插电式混合动力客车整车及关键技术研发及产业化”项目入选安徽企业自主创新专项。2011年年报披露，1000台第二代纯电动车顺利实现交付使用。
