截至2022年11月9日收盘，中国长城(000066)报收于10.99元，下跌2.74%，换手率2.7%，成交量85.12万手，成交额9.37亿元。
资金流向数据方面，11月9日主力资金净流出7561.78万元，游资资金净流入3475.92万元，散户资金净流入4085.85万元。
近5日资金流向一览见下表：
中国长城融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入1.04亿元，融资偿还1.34亿元，融资净偿还3002.39万元。融券方面，融券卖出82.76万股，融券偿还292.4万股，融券余量778.27万股，融券余额8553.23万元。融资融券余额16.99亿元。近5日融资融券数据一览见下表：
该股主要指标及行业内排名如下：
中国长城（000066）主营业务：电子计算机硬件、软件系统及网络系统、电子产品、液晶电视、等离子电视、电话机的技术开发、生产销售及售后服务,并提供相关的技术和咨询服务等多类业务。 中国长城2022三季报显示，公司主营收入94.92亿元，同比下降20.04%；归母净利润-4.59亿元，同比下降546.73%；扣非净利润-4.93亿元，同比下降724.86%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入30.91亿元，同比下降33.99%；单季度归母净利润-1.62亿元，同比下降187.06%；单季度扣非净利润-1.69亿元，同比下降379.44%；负债率56.99%，投资收益-2525.18万元，财务费用2.01亿元，毛利率22.33%。
该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级3家；过去90天内机构目标均价为11.1。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中国长城（000066）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性一般。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交
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长城汽车个股怎么样？长城汽车股票主力资金流向？长城汽车什么时候股票分红？
从2021年初到现在，新能源汽车板块持续上涨，虽然当中有调整，但依然无法阻挠整个板块的攀升。
目前国内自主品牌已进入遍地开花的阶段，意思就是未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。所以趁今天这个机会咱们一起来看一下汽车领域的头部公司–长城汽车。
在开始分析长城汽车前，我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：
宝藏资料：汽车行业龙头股一览表
一、从公司的角度来看
公司介绍：长城汽车公司诞生于1985年，是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业，针对汽车发动机、变速器等核心零部件已经拥有了自主的配套能力。
经过长期的积累，哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克都是属于公司旗下的五个整车品牌，SUV、轿车、皮卡是属于产品的三大品类。
把长城汽车简单介绍以后，关于投资，我们再来看看该公司有什么亮点？是否值得我们投资？
亮点一：产品优势
通过比较这五个整车品牌，我们可以得出，在市场上处于领导地位的是长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类产品。经典车型连续畅销，受到了消费者的青睐。
另外公司也用新品牌来开创新车型，并不断打磨公司产品矩阵，增强产品的抗风险能力。且频繁发布新车不单单是为了能够提高公司的品牌形象，能增大产品成为爆款的几率，未来有助于提升公司的发展速度。
亮点二：研发优势
长城汽车先后在日本、美国、德国、印度等六个国家设立研发中心，把各国的研究型人才都引入，构建对欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局进行了覆盖。
其次，公司在2021年上半年研发投入的金额为18.58亿元，相比往年同一时间，达到了52.27%的增长比率，为公司随后的研发奠定可靠的经济基础。
亮点三：市场优势
从国内来剖析，长城汽车旗下的各个品牌服务网点已笼罩全国，县级市场销售服务网点覆盖比例高达80%，目标是可以更方便地为客户提供更快捷高效的服务。
还在海外，公司创设了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂，同时准备深入推动南美、欧洲等地的整车项目，目前海外市场除现有的哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外，其他车型预计也会陆续规划海外业务。拥有更多海外市场可为公司的营收作强有力的支撑。
由于篇幅受限，更多关于长城汽车的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长城汽车点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
在世界新能源汽车行业不断升温的背景下，国内新能源汽车的渗透率也在加速上涨，以这样的态势继续发展下去，在未来有很大的可能会超越燃油车市场，可以知道新能源汽车具有的发展前景是很潜力的。
另外国内主要城市慢慢施行皮卡解禁政策，这将表明皮卡市场将迎来新的发展机会。因而我认为长城汽车还拥有非常好的上升空间，未来大有看头。
但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长城汽车未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长城汽车估值是高估还是低估：【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估？
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长城汽车后市怎么样？长城汽车主力资金排行？长城汽车股近5年分红情况？
从2021年初到现在，新能源汽车板块持续上涨，虽然当中有调整，可以仍旧不能阻止整个板块的攀升。
如今国内自主品牌已进入百鸟争凤的阶段，这意味着什么？意味着未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。作为汽车领域的头部公司–长城汽车，今天咱们一起来看看。
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一、从公司的角度来看
公司介绍：长城汽车创建于1985年，是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业，关于汽车发动机、变速器等核心零部件方面具备了自主配套能力。
经过长期的积累，像哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个整车品牌都是它旗下的，产品的三大品类有SUV、轿车、皮卡。
在简单介绍长城汽车之后，我们再来看看该公司有什么投资亮点？是否有被我们投资的价值？
亮点一：产品优势
我们可以看出在这五个整车品牌里，在市场处于领先地位的产品是长城汽车旗下的SUV和皮卡。经典车型持续销量高，消费者都特别喜欢它。
另外公司还积极利用新品牌创造新的车型，并不断地完善公司产品矩阵，能使抗风险能力有所提升。并且频繁地发布新车不光可以提升公司的品牌形象，还可以提高产品成为爆款的可能性，将来，有利于提升公司的发展速度。
亮点二：研发优势
长城汽车在日本、美国、德国、印度等六个国家先后进行了研发中心的建设，把各国的研究型人才都吸纳进来，构建把欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局都包括进去了。
此外，公司在2021年上半年在研发方面投入18.58亿元，相比往年同一时间，达到了52.27%的增长比率，为公司后面的研发奠定了坚不可摧的经济基础。
亮点三：市场优势
从国内来分析，长城汽车旗下的各个品牌服务网点已网遍全国各地，县级市场销售服务网点覆盖程度比高达80%，目标是可以更方便地为客户提供更快捷高效的服务。
更在海外，公司建造了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂，同时正在稳步促成南美、欧洲等地的整车项目，现在除了海外市场中有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外，其他车型预计也会陆续规划海外业务。拥有更多海外市场可为公司的营收作强有力的支撑。
由于篇幅受限，更多关于长城汽车的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长城汽车点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
在全球新能源汽车领域不断提升为热门行业的背景下，国内新能源汽车的渗透率也在加速上涨，假设以这样的态势发展，那么在未来超越燃油车市场的趋势比较明显，可见新能源汽车具有的发展潜力是非常大的。
还有国内主要城市陆续实施皮卡解禁政策，这将意味着皮卡市场将迎来新的发展机遇。因而我认为长城汽车还拥有非常好的上升空间，未来大有看头。
但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长城汽车未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长城汽车估值是高估还是低估：【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估？
应答时间：2021-11-30，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
