大盘状态
周一大盘下探回收全天强势震荡上涨走势，中阳线收盘，报收3236点，沪深共计成交1.1万亿左右，成交量大幅有效放大状态。
沪指
明日反弹压力3257点，强压力3290点。
调整支撑3207点，强支撑3181点。
创指
明日反弹压力2609点，强压力2632点。
回调支撑2510点，强支撑2465点。
一
股海研判
赛道和科创，一起很疯狂。看来真是上海解封后基金大咖全部归位了。被封控两个多月的压抑已经完全释放在了操盘上，难道真要从超跌反弹进化成牛速归，我们拭目以待。
节前中信建投陈果给出短线有回调的预判，股海当时特意解读一下，也表示了赞同。但是看着今日大盘走势，似乎短线有继续逼空之意。而这时还是中信建投的分析师丁鲁明却指出相反观点，非常看好6月行情，说季末6月底目标3200-3400，意思是6月还得涨200点，至少不会跌！中信建投这是想两头堵啊。其实近期盘面各路证券大神还是很热闹的，中信认为行情要持续数月，海通认为这次只是浅V，国泰更是警告不宜追高….！说明大家对6月行情有分歧，毕竟沪指马上就要涨回到上海疫情前的压力位了。说这些只是提醒股友们，任何人的预判只是拿来作为参考，包括股海的，一定要有自己的投资思路与策略，尤其是操作上，必须要有自己的主见，不能人家看涨就追，人家看跌就全卖，这样绝不可取。
2022年上半年已接近尾声，今日把下半年的一些投资大事给大家贴一下，以便不错过下半年的重要时间节点。大家仔细看一下，结合自己的持仓注意节奏。
今日大盘开盘小幅回踩后就开始止跌强势反弹，3200点成功收复站稳。盘中高点3234点更是切入到了强压3229-3240点区间。而创指更是在宁王带动下大涨近4%，也成功突破并站稳强压60日线，沪创同步放量大涨站稳60日线，大盘着实超出预期的强势。
那么今日这个放量大涨走势是可以宣告近日减仓高点的作用失效的，既然失效，也就有纠错再次加仓买回的标准。规则上这么操作没毛病，但是股海这里建议掺杂一点理性建议，不妨再等等，不要这里追高加仓，60日线突破站稳，肯定还有个回踩确认，不妨等待回踩再做加仓。
而一直看本收评的股友会发现这里的加仓点位是有变化的，在今日大涨前股海预判是有个回踩30日线的走势，然后加仓等待回踩30日线3100点以下再买入的。但是今日放量大涨后，这个回踩加仓点可以向上修正到回踩60日线3160点位置再执行逢低买入。
对于今日沪创同步大涨站稳60日线，属实超预期强势。之前股海的预判是2863点满仓躺平待涨，然后再3190点位置建议防守减仓4成，等待回踩30日线买回，3200点以上的密集强压不会好过去，但是今日万亿以上的成交直接突破3229点，这多少让3190点减仓的预判显得过于保守。但好在股海一直建议仅仅是减仓到6成，没有让低于5成甚至空仓，怕的就是这里逼空后空仓踏空，所以仓位调控这点来说，满仓减到6成也不至于完全错。
这也是股海自己平稳自己心态的思路。
好了，不多说了，沪创同步放量站稳60日线是好事，是好信号，代表大盘这里资金做多力量很强，但是短线这里依然不是很好的加仓点。
1，周末消息，根据深圳人大常委会发布的2022年立法计划，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》中，对全国首个对L3及以上自动驾驶权责、定义等重要议题进行详细划分。一旦该法案成功落地，深圳将成为全国第一个开放L3级自动驾驶的城市。根据国内标准，自动驾驶分为L0-L5共6个级别，L0-L2都是辅助驾驶级别，进入L3之后，才正式跨入自动驾驶层面，也是实现无人驾驶的最重要一步。所以深圳如果成功开放L3级自动驾驶，那也将意味着国内正式进入智能驾驶时代，智能驾驶相关产业链（车载摄像头和激光雷达，高精地图）将迎来爆发式发展。
2，近日，特斯拉被曝出将“裁员10%并暂停全球招聘”，马斯克更是在一封内部邮件中直言，他对美国经济形势有一种“超级糟糕的感觉”。美股承压，对于首富老马股海是越来越感觉这家伙在带私货了，不排除用言论配合自己的做多做空。不过老马对我们倒是很友好，衰美国经济同时，一直在夸中国，盛赞“中国人努力、敬业，甚至到凌晨3点还在工作”。夸完之后，扭头就给美国员工发邮件：“所有人立刻回到办公室，每周到岗不得少于40小时，否则将视为自动辞职”！看来特斯拉真是有压力了，我们的比亚迪，小鹏群围下，特斯拉需要加快脚步了。从今日盘面看，对我们影响不大，反而比亚迪刺激了比亚迪继续大涨，数据显示比亚迪产能今年增速200%多，可能要超越特斯拉了。
3，近期有传闻称“科创板准入门槛将降至20万或10万元”，记者就此咨询相关监管人士，得到的回复是，暂时未有任何消息。近期科创板连续大涨，肯定有这个预期消息刺激，但本身也属实是跌多了，已经连跌三年了。到底是修复性上涨还是开始走牛？目前是最大争论。目前股海建议还是冷静点好，要知道，科创板第一批上市的公司要满三年了，7月将迎来年内一轮解禁潮，解禁规模高达2700亿元。你们想想，苦熬了三年，就为等这一刻啊，现在这么起劲拉升股价，也为后续减持做准备，这叫无利不起早！如果真得是耍流氓，让散户在解禁前把股价抬上去，然后原始股东套现闪人，那可就惨了。何况虽然科创板跌了3年，很多公司股价很惨。但整体估值并不算便宜，而且过高发行价企业和没盈利的企业非常多，里面的坑非常多！谨慎点吧。
4，经文化和旅游部数据中心测算，2022年端午节假期，全国国内旅游出游7961.0万人次，同比下降10.7%，按可比口径恢复至2019年同期的86.8%；实现国内旅游收入258.2亿元，同比下降12.2%，恢复至2019年同期的65.6%！端午电影总票房1.78亿，创下近10年以来新低。虽然同比是下降的，但这个数据股海认为还是不错的，毕竟，北京上海这两大城市，出去玩的很少，消费潜力还没有完全释放。接下来长假就剩9月份中秋和国庆了，相信那时候疫情已经控制住，今年下半年的旅游消费预期还是充满期待。
5，周末航天好消息，搭载神舟十四号载人飞船的长征二号F遥十四运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射，并且已经发射取得圆满成功！并且于北京时间5日17时42分，成功对接于天和核心舱径向端口，整个对接过程历时约7小时。挺振奋人心的，我国航天航空事业再迈进一大步！对于航天军工概念构成利好刺激。建议找一些涉及国企改革概念的中航系。
6，上海解封后，北京也来利好。今日6日起除丰台区全域及昌平区部分区域外，餐饮经营单位开放堂食服务；在高三年级学生提前返校备考基础上，中小学其他年级学生6月13日返校，幼儿园幼儿6月20日返园；快递、外卖服务人员可进入小区（村）。北京堂食停了一个多月，看朋友圈都是说解封了要去餐馆大吃一顿补补。相信各地恢复正常后，会迎来消费的快速反弹复苏。三季度的消费概念还真是值得跟踪关注。现在二季度就剩一个月了，如果看好三季度消费行情，肯定要趁现在位置低布局了。
7，油价冲破120美元！拜登暗示增产量不够，机构预测或升至130美元。主要还是俄乌局势下欧盟公布第六轮对俄罗斯制裁措施，其中包括部分石油禁运，制裁俄罗斯油轮、银行和媒体等。欧美这帮喜欢无事生非的玩意儿，活该承受高油价高通胀。只是苦了我等国人，连带受影响。这时候还是不能让人民币贬值太多，虽然刺激出口，但进口成本更高，更不能用出口退税补偿出口企业，应该内销退税，补偿国内消费者才对。现在加一箱油，比去年多花近一倍的钱。这无疑又是新能源汽车的利好。
节后回来资金开始干活了，放量大涨突破走势，看来短线就是不调整啊，30日线不回踩，60日线难道还不回踩？这里需要好好思考了。
沪指：短线 空 中线 多（站稳60日）创指：短线 空 中线 多（站稳60日）仓位水平：大盘开盘小幅下探后就开始强势反弹向上，但盘面还是大幅分化格局，锂电科创个股大幅强于股指，好在个股上还是涨多跌少，也带动中位数继续小涨，市场还是存在一定的赚钱效应。股海今日看着放量突破，是想加仓的，但是看了一下大涨热点无非就是科创和赛道，又忍住了，这波短线调整目标可以乐观向上修正了，但短调肯定要来，这里修改一下，回踩30日线加仓改成回踩60日线加仓。这里就继续持股待涨不追加仓位，建议6成持仓，等待回调60日线加2成。而股海持仓中最理想的还就是没有减仓的西部，趋势目前还不错，可以继续格局一下。其他没啥特别提醒的了。截止收盘股海持仓还是60%的标准。等待回调加两成，不回撤就暂时坚决不加，6成仓也踏不了空。
