昨晚，每天挣3亿人民币的中远海运控股股份有限公司（以下简称“中远海控”或“公司”，上交所股票代码：601919；港交所股票代码：1919）发布关于收购上海国际港务（集团）股份有限公司（以下简称“上港集团”）及广州港股份有限公司（以下简称“广州港”）部分股份的公告。
根据公告，10月28日，中远海控与中国远洋海运集团有限公司（以下简称“中远海运集团”）签订转让协议，中远海运集团将其持有的上港集团3,476,051,198股股份（占上港集团总股本的14.93%）转让给中远海控，交易价格为人民币18,944,479,029.10元。同日，中远海控与中国远洋运输有限公司（以下简称“中远集团”）签订转让协议，中远集团将其持有的广州港244,105,940股股份（占广州港总股本的3.24%）转让给中远海控，交易价格为人民币778,697,948.60元（以上事项尚需取得公司股东大会审议通过）。
上港集团和广州港均为港口行业的优质企业。上港集团为我国港口行业龙头企业，其母公司集装箱吞吐量连续多年位居世界第一，营业收入和净利润规模稳居前列；广州港亦属于华南地区优质港口，近年来营业收入和净利润水平始终保持稳定。中远海控与上港集团、广州港一直都保持着紧密的合作关系，尤其是在疫情期间，港航双方为保通保畅稳外贸、疏通堵点保物资供应等方面，开展了卓有成效的协作，为稳定全球产业链供应链注入了坚实力量。本次交易通过直接入股两大港口企业集团，将有利于中远海控实现港口产业资源汇聚和网络布局优化，提高运营及收益质量，有效平抑周期性风险，增强全链条服务核心竞争力。
本次交易是中远海控确定“以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”定位后，在全程供应链领域的又一项重要布局。通过此次股权层面的直接合作，将进一步深化中远海控与上港集团、广州港之间的战略合作关系，加强供应链各环节的融合协同，以资本为纽带，推动各方参与数字航运建设，助力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。未来，中远海控将进一步推动中远海控自身由航线运营向全供应链运营转变，促进绿色低碳智能转型发展，为客户提供更具多样性、更加个性化的“集装箱航运 港口 相关物流”绿色低碳数字化供应链解决方案，构建起更具韧性的全球化、数字化供应链服务体系，提升公司抗风险能力和内在价值创造能力。
