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这两天做空机构又出来折腾了。
10月8号的时候，J Capital Research美奇金投资发布了针对法拉第未来FF的做空报告，28页，量级不大，但是讲的内容很露骨，充满了一种美国资本不想再当韭菜的梦想。
我都看笑了。
在贾老师面前，你有资格拥有这种梦想吗？
你只能为梦想窒息。
这篇做空报告依然采用了当年瑞幸的模式，搞得是实地勘探，员工走访，得出的结论是不认为FF公司能卖出哪怕一辆汽车。
更细致的讲，美奇金投资是觉得FF有三个坑。
第一个是贾老师人不好，人品不好，满嘴跑火车，有诈骗的黑历史；
第二个是FF公司没有做好量产的准备；
第三个是哪怕量产出来，也因为定位不合理而卖不出去。
而贾老师的回应更灵性，说的是“冷饭热炒，无稽之谈”。
我都笑了，这些事情还用得着你们说？
没有一点新东西。
贾老师的回应要分两个阶段来看，第一个是冷饭热炒，也就是说你说我人不行，说我不能量产，说我定位不准，这是江湖上大家早就在说的事情。
你作为一个做空机构，一点职业道德都没有，最多就是把中文媒体的内容拿来洗稿成英文，缺乏创新。
很怀疑你的业务水平。
第二个是无稽之谈，那就是尽管你讲的三点都默认，但是你最后得出的结论是错误的，不能说FF公司失败，因为FF公司的目标本来就不是做汽车，而是做新物种。
2022年7月，会有新物种降世，降服一切资本主义的牛鬼蛇神。
做空报告一出，FF的股价应声上涨9.8%，公司市值达到27.25亿美元，这就是元宇宙造车硬实力。
这些资本主义，格局小了。
元宇宙造车，是贾老师的创举。
虚拟，但是真实。
不一定摸的着，但是能赚的着。
没有赛博朋克精神的人根本不能体会那份苦心，更感受不到背后的无限想象力。
的确，FF成立到现在8年了，到现在都没有给出一辆真正的意义上的量产汽车，但是那又如何，什么产业的发展不是要有深厚的底蕴，虽说未来小鹏理想都已经满街跑了，但他们不是新物种。
撑死了就是一个新能源。
都是贾老师玩儿剩下的。
但是贾老师做的不是一般的车，那是高端那种的高端，FF91的定价，在国内是200万人民币，在美国是20万美元，车价高了10多倍，准备时间长点很正常。
再说咯，贾老师本来就不是造车的，而是造梦的。
硬要用汽车行业的标准来评价FF，偏颇了，就像用米其林餐厅的口味去评判麦当劳，用公平性去考量性感荷官在线发牌，都是用错了标准。
贾老师的FF，应该是用金融服务业的角度去看，如果这样看，说是良心企业毫不为过。
2021年7月，FF公司借壳上市，登陆纳斯达克，前交易时段涨幅就达到44%，开盘以后上涨22%。
这冲劲，牛。
你说美国人不知道贾老师在玩儿元宇宙造车么？
太小看华尔街百年修炼成精的资本了，都知道贾老师提供的是金融服务业里面的炒作原材料，但是大家都吃这一套。
贾老师相当于圈定了赛场，给了美国资本一个上下翻飞闪转腾挪的机会，做多的做空的、散户机构一起上，贾老师元宇宙资本赌场开业了，给话题感弱了那么多年的美国股市带去了一揽子兴奋剂计划。
美国股民，感谢他。
而且，贾老师自己还不是FF的股东，2020年6月，贾老师在美国完成了个人破产呈请程序，已经把自己持有的FF公司股权和相关收入变成了信托财产用来还债。
台面上，贾老师是做着老板的事拿着打工人的工资。
这是什么？这就是带着一颗毫不利己的心。
而最重要的是，FF上市的时候贾老师没有敲钟，但是必然是说了那一句穿越时空的经典台词：必须回国。
这就是男人的担当。
当然，这也是美奇金投资做空报告里面说的，贾老师是要薅美国人的钱来还中国人的债的，原话是。
“到目前为止，它不过是一个从美国投资者那里募集资金的桶，然后把钱倒进其创始人、中国最知名的证券诈骗者贾跃亭创造的债务黑洞”。
这是什么？这是一颗带着收割美国韭菜来补国内亏空的心。
这三分初心加在一起，感天动地，十月飘雪，做空机构那不值一提的小伎俩，不能阻挡贾老师的元宇宙汽车理想的。
虽然这句话听起来像是元气森林 理想，但不重要，元宇宙是这样的。
做空机构带来的三吐槽，咱们一个一个来看，实在是漏洞百出，不值一驳。
首先，说贾老师人是个大骗子。
还用非常没有美感的美式PDF模式列出了贾老师历年来的骚操作。
什么叫骗？
他知道，你不知道，才叫骗。
中国有人不知道贾老师吗？
这不是骗，这是贾老师用自己真人做了“股市有风险，入市需谨慎”的活体广告，结果还那么多美国人买他的股票，让他一波就融了十个亿美元。
表里如一，从不反转，这种纯黑人设，如今资本市场上太少见了，就这，怎么能说成是做空新发现呢。
这明明是洗稿！
接着，说贾老师的车造不出来。
技术方面，美奇金投资跑去找了FF离职的两位高管，说FF91的设计的全浸没式电池是要把电池泡在冷却液里面，不光是成本高，而且还易燃；
然后又找了FF离职的工程师，说这泡水电池组最多撑20个月就要召回，因为会走一路漏一路冷却液。
那咋啦，支撑元宇宙的计算机都要开始走水冷路线了，风冷吹不动这股燥热了，车电池为什么不能用；
梦想能注水，PPT能注水，电池就不能注水啦，这是典型的双标。
再说了，电池用冷却液来降温是很多电动车选用的模式，FF仅仅是没有研制出合适的冷却液而已，你要想，真出来了这款车，贾老师要回国就可以开着往北走，重走智人渗透美洲路线，绕白令海峡回国。
这一路，冷却液漏光了又怎么样，水冷变风冷，双循环双保险，冗余系统设计，工业的奇迹。
闹不好FF还能直接变身EVA，美丽的天使直接在远方召唤你。
产能方面，美奇金投资跑去FF承诺7个月内重启的加州汉福德工厂，说你看，门窗紧闭，看不到工作人员。
扒墙角能看到什么，当然你也不能翻进去，那就是偷拍别人生产线了，这工厂，只要招人就行。
FF在官网上明明白白的挂着11个工作岗位的招聘呢，人在招，说不定每一个贾老师都要亲自面试的。
美奇金投资自己估计要按时交付FF91需要1200名到1500名工程师，这其实是走了美国传统造车模式的思路，底特律的衰落就是你们这种落后思维的结果。
现在是科技时代，要工程师做什么，11个能写PPT能做PS的人就行了，11人我都觉得多了。
最后美奇金投资说这车定位不行，哪怕量产也卖不出去。
这就是乱说，你看FF官网上的数据，百公里加速2.39秒，这已经是加入了3秒俱乐部，和兰博基尼，布加迪威龙以及牛顿老师站在一个领域。
这还是贾老师克制了，不然一脚油门给你直接突破第一宇宙速度。
再看FF91的充电，快送20分钟就能续航500公里以上，这都不光是颠覆电动车领域了，果子手机应该感到羞耻。
更何况，到去年年底，FF已经获得全球授权专利约550项，其中美国授权150多项，中国授权多380项，这用不用得上两说，技术储备就够贾老师再讲十几年了。
车怎么会卖不出去呢？
你看，有数据为证，贾老师邀请了数十位真实用户、股民和FPO参加评选，FF91在性能、奢华和科技吊打奔驰S迈巴赫、劳斯莱斯库里南和兰博基尼野牛。
专门强调真实用户，还是整整数十人，稳！
专门强调股民，又在告诉你了，美奇金投资的概念都是错的，你如果买了五菱宏光的股票你肯定会说五菱宏光吊打一级方程式，这不是造车游戏，这是资本游戏。
专门强调了FPO，就是FF独特的Futurist Product officer项目，未来产品主义者，未来主义者都是抱团的，问未来主义者会不会购买FF91，就和问贾老师明天是不是要回国一样，答案都是肯定的。
这就叫元宇宙基本盘。
收获了整整几十个赞！
最重要的是，贾老师已经说了，FF99已经预订了14000台，定金都收了，一台20万美元那就是28亿美元的销售额已经锁定了。
美奇金投资说这些订单里面78%来自于同一个私人公司，怀疑数据造假，怀疑这是FF的关联公司下单的。
美国佬没见过集采吗？批发价懂不懂，19.62亿美元买个梦想理解么，这些做空公司就是想用流言来打击新物种。
我惦念着贾老师这种收割美国韭菜的心，本来都想去支持一下的，你看，就是被这些流言蜚语弄得FF91未来主义者联盟版都定不了了，只有定2万人民币的未来主义者版。
气得我立马跑到美国官网上去，结果预订都取消了，想给钱都不行了，都是这些做空机构闹得。
贾老师，我很喜欢赛博朋克，很欣赏你的元宇宙造车理念，真的。
冲冲冲！
也希望美国韭菜自觉一点，争取送贾老师早日返乡。
