周五，美股三大股指集体反弹，标普500指数盘中创历史新高，最高涨1.43%报4194.17点，收涨1.09%，纳指涨1.44%，道指涨0.67%。其中，科技股多数收涨，特斯拉股价上涨1.35%、苹果涨1.8%、亚马逊涨0.96%、奈飞跌0.63%等。
从周五美股行情来看，特斯拉走势终于迎来反弹上涨，截止收盘，特斯拉美股上涨1.35%，最新报729.4美元，总市值为7001亿美元，换手率2.97%，市盈（动）1142.37倍，成交量2853万股，成交额208.12亿元。
值得一提的是，自从特斯拉傲慢的回应刹车失灵站车顶维权事件之后，可真是砸了自已的招牌。自此次事件后，特斯拉美股低开低走，大跌超6%，让市值蒸发超368亿美元，约合人民币2400亿元。
【#白岩松说维权者踩到智能汽车的痛点#】维权者踩的不仅是特斯拉一辆车，可能已踩到智能汽车发展的痛点。智能汽车事故怎样鉴定才靠谱？行车数据是隐私吗？该放在谁手里？如果只看热闹，不能从系统上进步，我们的消费环境会付出更大代价。要解决这个事，整个行业都应过关，否则就会是行业的刹车不灵！
科技钢铁男——马斯克是否会穿起连衫帽，大骂一群拱白菜的高管，公关还关公？新闻从不缺乏新颖，只看谁发酵的过程，你酸任你酸，你涨任你涨.
白岩松：维权者踩到智能汽车的痛点，痛点到底是什么？
4月25日讯，白岩松针对特斯拉维权事件发布评论称，维权者踩的不仅是特斯拉一辆车，可能已踩到智能汽车发展的痛点。智能汽车事故怎样鉴定才靠谱？行车数据是隐私吗？该放在谁手里？如果只看热闹，不能从系统上进步，我们的消费环境会付出更大代价。要解决这个事，整个行业都应过关，否则就会是行业的刹车不灵！
如何评价白岩松说维权者踩到智能汽车的痛点？
白岩松本人的公信力已经岌岌可危，可参见其过往言论。女车主和特斯拉目前都有诚信疑问，双方均未成功自证。一个充斥着闹、赖的“维权”过程，现在只等潮水褪去。如果说是第三方行车数据网络存储，国家早有计划进行。对于吃瓜群众来说，只等事实真相逐渐揭开，只是希望到时候，无论谁错，均给予重罚。对于知错不改，反而加以掩盖、误导，消耗法律、公众资源的公司或个人，加以惩处才能以儆效尤。也希望强力部门以后能早一点介入，不要让无良人和无良媒体消耗大众的正义和善良。
目前制约智能汽车发展的瓶颈有哪些呢？
其实我觉得有且仅有一个阻碍，就是法律的问题。至于技术上，我见过Google的智能汽车，见过帕尔马大学的视觉系统，亲自“驾驶”过丰田工业大学的智能车…我觉得虽然看起来有不少待解决的问题，这些技术上的问题都会随着时间的推移逐个化解。另外其实智能汽车并不需要人工智能多么成熟才能做成，结构化的场景和定性的工作环境大大简化了研究的难度 。
解决开放带来的信息安全隐患给智能汽车发展造成威胁的问题。
开放是智能汽车实现智能驾驶和提升用户体验的基础，但是随之也带来了智能汽车计算机系统与外界网络交互存在的安全隐患。比如，360公司在2014年SyScan360特斯拉破解挑战中，现场发现特斯拉应用程序设计缺陷。再如，两位国外专业黑客曾攻克丰田普锐斯及福特翼虎的核心操作系统，篡改刹车加速及转向等指令。
白岩松说维权者踩到智能汽车的痛点，究竟踩到了什么痛点呢？
近日，一则“白岩松说维权者踩到智能汽车的痛点”的消息，引发了广大网友们的热议，在网上闹的沸沸扬扬。我们知道随着社会的发展，各个方面的发展都是变的比较快，尤其是我们的汽车方面，汽车方面呢，正在进行车新能源汽车的革命，从传统的燃油汽车到用电的电动车，从传动的人工驾驶到自动驾驶。这个是未来的大趋势。而作为这方面的老大特斯拉呢，前面一直口碑都是很好的，但是呢，最近一个女车主在上海车展维权，站上了特斯拉的车顶大喊：“特斯拉刹车失灵”，这就导致了这个事情闹的特别大， 特斯拉的股价都应声大跌，而白岩松呢，则评价说这次的汽车维权事件踩到了只能汽车的通点，那么究竟踩到了什么通点呢？
一.智能汽车不够智能
踩到了什么样的智能汽车通点呢？那就是现在的智能汽车还不足够的智能，而且还反而会出现一些不应该的重大失误会导致人们开车发生事故，比如刹车失灵，自动驾驶撞树等等。
二.必经之路
但是呢，智能汽车也不是生下来就是完美的智能，在发展的过程当中，他肯定是会发生很多的错误，然后在修复这些错误，让智能汽车逐渐完美，逐渐实现真正的智能。
三.总结
如果在未来智能汽车完全足够智能之后，他会代替很多我们人们做的工作，例如长途货车，例如出租车，等等，这些都是有可能会被替代的一些行业，所以说智能汽车的发展就算现在还不完善，但是仍然是大趋势，不可阻挡。
以上就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考，大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下。
