精选要闻
1.周五美股三大指数集体收涨，道指涨1.77%，本周累涨6.24%；标普500指数涨2.47%，本周累涨6.58%，创2020年11月以来最大单周涨幅；纳指涨3.33%，本周累计涨6.84%。
2.近日，国务院国资委制定印发《提高央企控股上市公司质量工作方案》，对提高央企控股上市公司质量工作作出部署。
3.5月27日，工业和信息化部召开提振工业经济电视电话会议，要求全力以赴提振工业经济，组织新一轮新能源汽车下乡活动。
4.截至5月28日，包括阿根廷、印度、印度尼西亚、马来西亚、土耳其在内，全球已有20多个国家实施了粮食的出口限制令，品类包括小麦、玉米、面粉、西红柿、植物油、豆类等。
5.青岛市政府：按照山东省统一标准，对在青岛市行政区域购置新能源乘用车并上牌的个人消费者，购置20万元(含20万元)以上的，每辆车发放价值6000元消费券。
股红观点
周五A股市场全天震荡整理，大盘收涨0.23%，创业板上涨0.06%，两市成交0.81万亿。三大指数高开后上午维持高位震荡，下午逐级回调翻绿，探底后再次回抽。大盘最高冲击至3151点，连续3个交易日反弹修复周二的杀跌阴线，市场向下做空动能有限的同时，市场上攻动能同样也不足，3150点一线面临4月20日起破位下跌的重套牢盘区，压力重重，上攻失败后，短期大概继续在3050-3150点矩形区域内震荡反复：
盘面上，周五两市个股跌多涨少，2600家下跌，1900家上涨；涨停90家，跌停10余家。题材炒作方面，油气采掘板块全天活跃，准油股份（002207）反抽上板，中国海油（600938）、泰山石油涨停。教育板块异动拉升，涨幅居前，豆神教育（300010）收出20cm，传智教育（003032）、昂立教育（600661）、国新文化（600636）等近10概念股涨停。板块受港股教育股大涨刺激，概念股以资金挖掘首板为主，延续性存疑。市场方向轮动加速，这些方向都只能当作“一日游”看待，切勿追高接力：
汽车板块依然是场内资金关注炒作的焦点。中通客车（000957）打出11连板，东风科技（600081）、特力A（000025）、金龙汽车（600686）走出3B，亚星客车（600213）、安凯客车（000868）、祥鑫科技（002965）走出反包，资金还挖掘了东安动力（600178）、青岛双星（000599）等首板股。作为主流题材基建、房地产之后资金介入最深的方向，汽车板块以机构资金布局的趋势股比亚迪、长城汽车、长安汽车为主，中通客车打出11B然而带动的板块炒作效应不足，后排承接断档，短线接力难度较大。然而新高之后，资金也蠢蠢欲动尝试挖掘补涨龙机会，目前在表现的三只3B股都值得重视，分歧之后，下周有望竞胜出一只“活口”，打出7B左右高度，相对看好特力A和金龙汽车的机会：
值得注意的是，相比题材炒作，周五市场炒作隐含了一条“暗线”，即国企改革，相关概念股多达20只涨停。题材炒作受27日国务院国资委公布《提高央企控股上市公司质量工作方案》的消息有关，在新旧题材炒作分歧阶段，这一方向在明牌之后有望继续受到资金关注和炒作，下周前半周可以重点关注和挖掘这一方向的个股机会：
市场情绪方面，自5月10日大基建人气领袖浙江建投收出8B、湖南发展3 7B，12日建艺集团（002789）收出9B，13日新华制药（000756）打出11连板，炒作情绪逐渐亢奋达到高潮。16日，场内资金抱团湖南发展（000722）反包打出空间，而低位连板股却只剩下两只6B福星股份（000926）和棕榈股份（002431），高位股出现断层现象，资金承接情绪开始转折回落，连板股高度被压缩至6B。19日索菱股份（002766）弱转强打出7B带动市场情绪反抽；然而主流基建、房地产调整尚未完成，新方向炒作难以形成一致性预期，周五索菱股份走出8B，中通客车6B，基建、地产方向人气股却迎来全面分红调整，资金分歧剧烈。
上周，市场高度股中通客车持续打出高度空间，收出11连板，然而资金承接力度有限，后排连板股断层：周一海燕两只5B中利集团和数源科技；周二只剩下三只4B股福达股份、中成股份、海源复材；周三只有通达动力、龙版传媒晋级3B；周四基建老龙头浙江建投强势反抽上板，中通客车晋级10B，而后排也只有实益达（002137）和宇通重工（600817）走出4B，资金博弈情绪严重。周五中通客车超预期打出11B，而大基建方向依然有资金接力，浙江建投2B，中设股份、中衡设计、浦东建设等走出反包，市场情绪依然分歧剧烈，连板股中层断档，后排只剩下科陆电子、钱江水利两只4B。
策略上，中通客车11B之后，今天有见顶预期，市场情绪会迎来一次分歧过程，资金有望选择一只低位板作为中通客车的补涨龙，打出7B左右的高度，目前在表现的东风科技、特力A、金龙汽车都有机会，早盘最强上板或下午回封板，可以小仓位打板上车，做对以后再逐级向上加仓。
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股票一般早盘成交量大还是午盘大
一般情况是早盘的前半个小时。
股票成交量是什么呢，也就是买股票和卖出股票数量的总和，也就是当天开盘到即时的所有股票成交量（1手=100股）
在正常的情况下，股票成交量能在很大程度上反映出个股或者大盘的活跃程度，可以帮助我们了解股票行情并挑选出不错的股票、识别买入和卖出的时机。
有哪些办法可以更好的看股票成交量？有没有详细分析股票的诀窍？其中有什么地方是最需要我们注意的？关于这几个问题，我会在下面为大家一一回答。
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一、股票成交量怎么看？有没有详细分析股票的诀窍？
交易软件上就支持股票成交量的查询，准确的成交量一般是而通过实时买入卖出的数量来看的。或者看红绿柱，这些都可以直接表明出股票的成交量：红柱体代表买入﹥卖出；绿柱体代表买入﹤卖出。
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二、股票成交量大就一定好吗？
成交量大的股票并不一定是好的，只能说买卖双方在股票的价格上，想法完全不同。
像一些热门股票，买的人认为价格会上涨，卖的人认为价格会下跌，双方分歧很大，那成交量就会很高，反之成交量就很低。
研究成交量的时候不妨加入股价趋势一起：持续上涨中，成交量也越来越大，随着价格不断的抬升，分歧方面买卖双方越来越猛烈，股票持有者不断地将股票卖出此时追涨需要有所戒备了；成交量会随趋势下跌而减少，买卖双方分歧小，未来继续下跌可能性大。
当然，股票成交量除了这些以后还有其他的情况，因为文章对字数有要求，我就不进行深入的阐述了，大家可以点击下方链接，输入你中意的股票，就能免费获得个股成交量分析报告：【免费】测一测你的股票当前估值位置？
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股票中的红色量和蓝色量说明了什么？
阳线时红柱，阴线时蓝注这是我国股票软件同用的颜色。 欧洲、美国有的是涨了用绿线，跌了反而用红线，相应的量能的颜色也要改变。 红、蓝只是颜色的不同，量能主要是看大小。
量能大，也就是说换手率高，通常的量价关系是，量涨价涨，量缩价跌。 从成交量上和价格两个指标才能看出需求关系。 即量能增加的基础上，价格上扬，说明需求量大，愿意出更高的价格来购买； 量能缩小的基础上，价格下跌，说明多数在关注，想等到出现更低的价格。 当然这是一般散户的思维。
主力、机构的思维是价格低的时候，即没有行情的时候，悄悄购买。（敢买的原因是：资金量大，可以等行情； 实在没机会，自己可以发动行情; 可以借助上市公司发布相关利好等等） 一旦手中的筹码达到一定程度，借有利好消息出台，（这时利好消息只限内部人士知道，一般大众无从得知，或者无法求证）游资拉高之时出货。 游资拿到一定的筹码后，疯狂对敲拉涨停板，之后利好消息公开，散户蜂拥而入，游资撤退。 撤退的手法好多种，这里就不详细写了。 感兴趣的话可以慢慢再聊。
